Juicio ARA San Juan: La fiscalía inició su alegato

Este lunes se reanudó una nueva audiencia por el estrago del Submarino ARA San Juan ocurrido en noviembre del año 2117, el Tribunal Oral, integrado por los jueces por los jueces Mario Reynaldi, Enrique Baronetto, Luis Alberto Giménez y Guillermo Adolfo Quadrini, tras reanudar la audiencia dieron paso al equipo Fiscal, constituido por los abogados Gastón Franco Pruzan, Lucas Colla, Julio Zárate y María Andrea Garmendia Orueta, para que dieran inicio a sus alegatos.

El primero en tomar la palabra fue Pruzan, quien explicó como sería la dinámica de los alegatos y paso a explicar que la acusación de elevación a juicio especifica que “Luis Enrique López Mazzeo asumió la titularidad del Comando de Alistamiento y Adiestramiento de la Armada de la República Argentina en el mes de febrero de 2017. Con el objetivo de contribuir con el Plan de Adiestramiento Naval Integrado previsto para ese año, dictó con fecha 19 de octubre de 2017 la Orden de Operaciones COFLOMAR N°14/17 ‘C’, en virtud de la cual el Comando de la Fuerza de Submarinos emitió la Orden de Operaciones COFS N°04/17 ‘C’ en la que se encomendó al Submarino ARA San Juan la realización de operaciones de vigilancia y control sobre un área determinada de la plataforma continental de Argentina en el océano Atlántico. Para ese entonces, el comandante de la Fuerza de Submarinos era Claudio Javier Villamide, quien había asumido en dicho cargo en febrero de 2017”.

En ese marco, el 25 de octubre de 2017 el submarino zarpó desde la Base Naval Mar del Plata con destino a la Base Naval Ushuaia “en condiciones técnico operativas deficientes para realizar las tareas encomendadas”. El requerimiento sostiene que, desde la finalización de su reparación de “media vida” en 2015, la unidad había presentado “numerosos desperfectos técnicos documentados por los distintos comandantes que se sucedieron en el cargo”. Si bien varios de esos inconvenientes fueron subsanados, los de mayor envergadura persistían al momento de emprender la última navegación.

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 De acuerdo con la acusación, durante 2017 el comandante del submarino, Pedro Martín Fernández, informó a su superior jerárquico, el imputado Villamide, sobre esas novedades, “destacándose el pedido imperioso de ingreso a dique seco realizado a un mes de haber asumido su conducción como así también el informe de los desperfectos técnicos ocurridos en la navegación del mes julio de ese año de idénticas características a las informadas por personal del submarino momentos antes de su naufragio”.

Siempre según el requerimiento fiscal, al iniciar su última travesía “el submarino había excedido en 26 meses el intervalo reglamentario establecido entre puestas en seco para realizar las tareas de mantenimiento planificado que se encontraban previstas en el manual confeccionado por la empresa fabricante”.

“La falta de realización de las tareas de mantenimiento en dique seco —señala la acusación— se había traducido en la imposición de limitaciones operativas a la unidad que redundaban en un aumento del riesgo ínsito que conlleva la actividad submarina, en desmedro de la integridad física de sus tripulantes y del patrimonio de la Armada Argentina”. Además, la nave presentaba equipos y sistemas fuera de servicio o degradados que incidían en su seguridad para operar y navegar.

La fiscalía detalló que el 11 de noviembre de 2017, el ARA San Juan zarpó desde la Base Naval Ushuaia hacia el área de patrulla asignada y que el 14 de noviembre, entre las 22.35 y las 23.42, “se produjo un ingreso de agua de mar a través del sistema de ventilación hacia el tanque de baterías N°3, lo que ocasionó un cortocircuito y un principio de incendio en el balcón de barras de baterías”.

“Las consecuencias mediatas e inmediatas de este incidente afectaron a la tripulación y a los sistemas del submarino de forma tal que el 15 de noviembre a las 10:51, se produjo la pérdida de plano y posterior implosión de la unidad al superar la profundidad de colapso”, entre lo que se destaca

Posteriormente el fiscal Zárate comenzó su alocución desarrollando, mientras exhibía una filmina, cada una de las reparaciones con fecha y año, que no le realizaron al SUSJ (Submarino ARA San Juan).

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Una vez finalizado, le tocó el turno a Colla, quien fue detallando las funciones que tenían los imputados en la Armada Argentina al momento de la desaparición del SUSJ, especificando las tareas que realizaron y sobre todo los días previos, durante y hallazgo del submarino, además de destacar los testimonios de testigos y de expertos.

A su vez explicó cuales son la organización de la Armada y las funciones que cumple cada uno de los estamentos. Cabe señalar que Claudio Javier Villamide al momento del siniestro del SUSJ, era el titular del COFS (Comandando de la Fuerza de Submarinos) y Autoridad de Control Operativo de las Unidades Submarinas.

López Mazzeo era el titular del Comando de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada (COAA), mientras Hugo Correa se desempeñó entre marzo y noviembre de 2017 como jefe del Departamento de Operaciones, jefe de División Operaciones, jefe de Cargo de Navegación, jefe de Comunicaciones y jefe de la Central de Comunicaciones de Submarinos (CENCOMSUB) del COFS, y Héctor Aníbal Alonso, jefe del Estado Mayor del Comando de la Fuerza de Submarinos y Oficial Evaluador del Alistamiento (OEA).

Por un problema con la transmisión de YouTube, se demoraron los alegartos hasta que se pudiera retomar la misma fuera reestablecida.