Juicio ARA San Juan

Suboficial Vilte: “Me bajé del submarino porque mi mamá estaba internada”

Así lo manifestó el único sobreviviente del ARA San Juan, quien debió dejar la navegación para viajar a Jujuy. Al enterarse de lo sucedido regresó a Mar del Plata para participar de las operaciones de búsqueda. La abogada Carrera le dijo que su madre le dio dos veces la vida, a lo que le respondió: "Si lo ve así, sí".  

  • 09/04/2026 • 13:30

Este jueves se reanudó el debate oral  por el ARA San Juan en el Tribunal Federal Criminal de Santa Cruz, juicio contra el excomandante de la Fuerza de Submarinos, Claudio Villamide; al excomandante de Adiestramiento y Alistamiento Naval, Luis Enrique López Mazzeo; al exjefe del Estado Mayor del Comando de la Fuerza de Submarinos, Héctor Alonso; y al exjefe del Departamento de Operaciones, Hugo Miguel Correa. Los cuatro están imputados por presunto incumplimiento de los deberes de funcionario público, omisión de deberes del oficio y estrago culposo agravado por el resultado de muerte.

La primera testigo fue la pareja de uno de los submarinistas del ARA San Juan, quien había solicitado no embarcar, ya que en unos días se casaba, pero esto le fue negado por las autoridades de la Armada Argentina.

La mujer contó parte de su vida y mencionó que tiene un nene de 10 años. Agregó que su pareja estaba enojada porque habían culpado a uno de sus compañeros por un incidente, pero él no era el culpable. En esos momentos, el Presidente del Tribunal, le consultó si contó con asistencia psicológica y ella respondió que no.

Una vez que la mujer se retiró del recinto, el Presidente le preguntó a la Dra. Carrera si las víctimas tenían contención psicológica y ella le respondió que no y les aclaró que los más afectados fueron y son los hijos.

Posteriormente se le dio paso al Suboficial Primero especialista en furriel (administrativo de un destino), además en la navegación es timonel (dirige el rumbo del submarino) y planero (sube y/o baja el submarino). Vilte estuvo embarcado en el San Juan desde el año 2016 hasta la última navegación. Ante la consulta del Fiscal de cuántas veces navegó en el San Juan durante el 2016 le comentó que unas 16 veces en navegaciones de adiestramiento, todas cerca de la Mar del Plata o en Puerto Belgrano.

Posteriormente le preguntaron sobre inconvenientes en alguna de las navegaciones y éste respondió que en una hubo un ingreso de agua en el cuarto de máquinas de popa, y explicó que sería por una de las válvulas. Mencionó otro incidentes, en esa momento fue la válvula hidráulica de inmersión.

El fiscal le exhibe uno de los informes del San Juan, en el cual se muestra la restricción y el testigo comentó que esta fue porque el buque no ingresó a dique seco.

Más adelante lo llevó a la navegación realizada en julio, a lo que el submarinista contestó que fue tranquilo, no tuvieron averías, pero supo por el jefe que tenían limitación hidráulica por un leve ingreso de agua.

A su vez Vilte comentó que sus compañeros le contaron que hubo un ingreso de agua por la ventilación, que está arriba de las máquinas de popa.

Más adelante el Fiscal le mostró el informe donde se detallan las fallas en varios días de navegación, a lo que respondió que no recordaba que se lo comentaran.

Luego le consultó por la colocación de los canisters con fecha de vencimiento y la modificación de la posición de la válvula e19 a lo que contestó que no le comentaron esto, pero puede ser que lo hicieron.

Sobre la última navegación, Vilte comentó que no tuvieron inconvenientes, pero antes de llegar a Ushuaia, escucharon tres golpes fuertes, por lo que el jefe decidió silencio de sonar, es decir que se apagaron algunas funciones para que el sonorista pueda escuchar.  Al examinar el buque, pudieron saber que se había desprendido un capuchón, es como una tapa.

Más adelante contó que cuando llegaron a Ushuaia, fueron visitados por el vicegobernador, por lo que hicieron una inmersión en horas de la mañana a la tarde salieron y fue en esos momentos que recibió un llamado de su hermana que reside en la provincia de Jujuy y esta le dijo que su mamá estaba internada y no sabían bien que era lo que tenía.

 

El submarinista, manifestó que en ese momento que había uno de los jefes regresaba a Mar del Plata, por lo que tras varios llamados pidiendo permiso para abandonar la navegación le dieron el permiso y se fue en avión.

En esos momentos, la abogada Carrera le dijo si se puede decir que su mamá le dio por segunda vez la vida, el hombre le respondió "si usted lo cree así, sí".   

Posteriormente le preguntaron como se enteró de lo sucedido, y contó que estaba en Jujuy, cuando le avisan que había llegado una notificación del San Juan que tuvieron un inconveniente. Con el correr de las horas habría llamado un jefe y este le dijo que tenía que regresar porque el San Juan estaba regresando y llegaba el domingo.

A su vez contó que cuando se enteró que el San Juan había desaparecido regresó rápidamente a Mar del Plata.

Más adelante en la testimonial comentó que lo llevaron junto a uno de los jefes a una reunión con el jefe de Estado, donde le preguntaron cómo se encontraba, sobre la válvula e19, y si tenía alguna avería. A su vez comentó que lo llevaron al Ministerio de Defensa, donde también le preguntaron como se encontraba, sobre la válvula e19 y si el submarino tenía una avería.

El Presidente del Tribunal, le consultó si quería decir algo más a lo que este respondió que no.