Pablo Gordillo: “La primera carga finalizará el fin de semana”

En diálogo con La Parada, programa que se emite por Tiempo FM 97.5, el interventor de YCRT (Yacimientos Carboníferos Río Turbio), informó que “para el sábado a última hora” podría finalizar la primera carga de carbón que partirá hacia Brasil.

Según indicó, la empresa que realizó la compra se llama Grupo Mina Sport. El contrato es por 60.000 toneladas en dos pasos.

“Una vez que finalice la primera carga que creemos que puede ser el fin de semana y se despache el barco, se abre una ventana de 60 días para cumplir con el otro embarque”, señaló.

La continuación del vínculo comercial dependerá de cómo sigue el proceso de transformación de YCRT.

“Yo creo pertinente que un contrato a largo plazo lo tiene que firmar un directorio con la empresa transformada, ese proceso habría que esperar a ver cómo se da”, expresó.

Sin embargo, dijo que hay otras “dos o tres ofertas”. “Se ha activado bastante la credibilidad de nuestra empresa en todo lo que tuvo que ver con la oferta de carbón y negociaciones, y estamos dispuestos a abrir las puertas luego del embarque de este carbón para que vean que es posible venderlo, embarcarlo y tenerlo también en mejores condiciones en las playas de acopio”, agregó.

Respecto al precio del carbón señaló que hay un precio de cotización internacional que establecen Australia y Sudáfrica y va determinado por poder calórico.

“Nosotros tenemos un carbón de mitad de tabla, ellos están arriba, nosotros estaríamos en la B, pero el carbón nuestro tiene muchísimos componentes que otros no, por ejemplo un bajo nivel de azufre, entonces tiene potencial para la mezcla de ese carbón con carbones de alto poder calórico para bajarles el azufre y tratar de contaminar menos en las carboeléctricas donde se usa. Este es un dato no menor”, explicó.

Además, resaltó que “a diferencia de otras propuestas o del contrato anterior que se nos cayó, no es un trader, no es un comercializador que agarra el carbón y lo ofrece en el mundo sino que lo usa directamente la misma empresa que lo compró”. 

El dinero que ingrese de la operación será utilizado en gasto operativo.

“Ya hemos hecho los trámites pertinentes, por supuesto que hay que hacer las rendiciones, pero va a ir todo destinado a reparaciones, insumos, herramientas, cambios de equipos y plantas. Hay un listado grande de cada una de las unidades productivas de la empresa”, detalló.

Por otra parte, Gordillo se refirió al Plan de Acción 2026 para YCRT y precisó que la empresa requirió cerca de $135 mil millones “solamente para cubrir los gastos corrientes, o sea remuneraciones, sueldos, aportes y contribuciones”.

“Ese es el detalle que hemos pasado, por supuesto justificado, en base a las distintas prórrogas y partidas que han sido resignadas durante 2025. Nosotros estamos gastando a razón de $7500 millones por mes en sueldos, así que más o menos es el cálculo con un poco de ajuste para el año que viene”, afirmó.