Estudiantes del Industrial 6 desarrollaron un dron para mejorar la seguridad aeroportuaria

El Proyecto DSA, creado por estudiantes de la Escuela Industrial N.° 6 “X Brigada Aérea” de Río Gallegos, presentó un dron pensado para reforzar la seguridad aeroportuaria. Los alumnos Lisandro Medina, Mauricio Montiel, Luciano Inalev y Lautaro Alancay explicaron cuándo nació la iniciativa, cómo la desarrollaron y qué función podría cumplir en los aeropuertos del país. En diálogo con Tiempo FM, repasaron el origen de la idea, las etapas del diseño y los desafíos que atravesaron para lograr un prototipo completamente funcional.

Lisandro Medina comentó que el grupo trabajó sin un “líder”, ya que cada integrante cumplió un rol específico dentro del proyecto y todos se organizaron como “las cuatro patas de una silla”, según relató. Mauricio Montiel agregó que se encargó de la parte electrónica y aseguró que uno de los objetivos principales fue lograr un vuelo estable y seguro. El equipo indicó que la propuesta surgió a fines de quinto año, cuando un docente impulsó a los alumnos a desarrollar un proyecto distinto y más funcional que los habituales.

Los estudiantes explicaron que el dron lleva el nombre RAM 1 en homenaje al profesor Ramón Gómez y detallaron que su función principal es operar en aeropuertos para ahuyentar fauna. Montiel señaló que hoy se emplean vehículos con pirotecnia para estas tareas y afirmó que un dron reduce costos, disminuye el impacto ambiental y permite mejorar la seguridad durante los despegues y aterrizajes. También mencionó que en Europa ya se aplican tecnologías similares, mientras que en Argentina aún no se implementaron.

El docente Gonzalo Fernández sostuvo que el proyecto nació a fines del año pasado y manifestó que los alumnos trabajaron incluso en vacaciones para avanzar en el diseño. Indicó que la escuela acompañó el proceso desde la parte teórica y práctica, y destacó que se trató del primer proyecto aeronáutico del Industrial 6 con un cien por ciento de éxito, según aseguró.

Los estudiantes recordaron que financiaron el armado del prototipo mediante rifas y colaboraciones de comercios locales. Además, remarcaron que algunas piezas debieron adquirirse en el exterior, lo que generó demoras y complicó el proceso. Inalev explicó que, mientras una parte del equipo se dedicó a la electrónica y al diseño en AutoCAD, él y Alancay trabajaron en la documentación técnica que requiere la escuela, según contó.

Finalmente, los jóvenes mencionaron que el RAM 1 fue sometido a múltiples pruebas, sufrió roturas y debió reconstruirse varias veces, lo que permitió mejorar su estructura. También precisaron que el dron cuenta con cámara, transmisor y un sistema de sirena destinado a espantar aves. El equipo adelantó que, una vez egresados, buscarán inversores y empresas interesadas en continuar el desarrollo para lograr un modelo más avanzado y aplicable en aeropuertos del país.