Vialidad Nacional presentó el Plan Invernal 2026 para Santa Cruz

Vialidad Nacional presentó este viernes el Plan Integral de Mantenimiento Invernal (PIMI) 2026 en la sede del 23° Distrito Santa Cruz, en un acto desarrollado en el SUM ubicado en 25 de Mayo y Ramón y Cajal. La actividad reunió a autoridades nacionales, provinciales y representantes de organismos vinculados a la seguridad vial y la salud, en el marco de la planificación de la temporada más compleja del año para la circulación sobre rutas nacionales en la provincia.

La presentación expuso las estrategias operativas previstas para enfrentar las condiciones climáticas extremas que afectan a la región patagónica durante el invierno. En ese marco, se indicó que el plan busca sostener la circulación, reducir riesgos y coordinar acciones entre distintos organismos frente a fenómenos severos como nieve, hielo y temperaturas bajo cero.

Durante la apertura se proyectó un video institucional que contextualizó el alcance del operativo. Allí se detalló que las tareas comprenderán acciones preventivas y correctivas, con equipos que comenzarán a trabajar antes del amanecer y continuarán durante toda la noche desde campamentos distribuidos en zonas estratégicas de la provincia.

El objetivo central del dispositivo fue garantizar la seguridad vial y minimizar el impacto de los eventos climáticos sobre la transitabilidad. La planificación contempló el despliegue de maquinaria, personal y logística específica para responder a contingencias propias del invierno patagónico y sostener la circulación en corredores claves de Santa Cruz.

En ese contexto, el jefe del 23° Distrito Santa Cruz de Vialidad Nacional, Giovanni Albea, puso el foco en el funcionamiento operativo del sistema y señaló que “Vamos a duplicar los kilómetros atendidos”, afirmó. La declaración estuvo vinculada al alcance que tendrá el plan invernal 2026 mediante administración directa.

Albea también precisó que esa ampliación de cobertura se concretará pese a una reducción de entre el 20% y el 23% del personal, producto de retiros y jubilaciones. En la misma línea, remarcó la necesidad de trabajar de manera articulada con Vialidad Provincial, que tendrá a su cargo 22 puestos invernales en distintos puntos del territorio santacruceño.

Al referirse a esa coordinación, el titular distrital sostuvo que “No podemos abarcar toda la situación de manera independiente, por eso coordinamos de forma complementaria”, señaló. Además, remarcó que la meta principal será mantener las rutas transitables durante la mayor parte del invierno y valoró la articulación institucional por encima de las diferencias partidarias.

Por su parte, el diputado nacional Jairo Guzmán destacó el volumen de recursos destinados al operativo y vinculó esa inversión con la transferencia de funciones operativas a la provincia. Sobre ese punto, informó que el Gobierno nacional destinará 22.000 millones de pesos para el desarrollo del plan invernal en Santa Cruz.

Al mismo tiempo, Guzmán advirtió que el deterioro de las rutas responde a problemas estructurales de larga data. En esa línea, sostuvo que “algo se hizo mal durante años”, consideró, al referirse al estado de la infraestructura vial y a las inversiones realizadas en períodos anteriores.

El legislador también planteó que el Gobierno nacional busca avanzar hacia modelos de gestión provincial o privada para el sostenimiento de la red vial. Sin embargo, aclaró que en Santa Cruz ese esquema presenta dificultades por la baja rentabilidad que ofrece para el sector privado, en una provincia atravesada por grandes distancias, condiciones climáticas adversas y elevados costos operativos.