Llaman a poner de pie Vialidad Nacional e impedir su desguace

La jueza federal Martina Forns determinó que, por seis meses, el Ejecutivo no puede avanzar con reubicaciones, traslados, cesantías, suspensiones, pases a disponibilidad de personal o supresión de estructuras vinculadas al organismo.

En diálogo con La Parada, programa que se emite por Tiempo FM 97.5, Rubén Sacchi, secretario gremial del SEVINA dijo que la noticia se vivió con “algarabía” e instó a seguir luchando en defensa de Vialidad.

“Que salga algo favorable nos puso de muy buen ánimo, sobre todo porque estábamos en medio de una asamblea frente al Ministerio de Desregulación en común con otros organismos que también están afectados, como el INTI y el INTA, y ahí llegó la noticia. Fue realmente un hecho alentador”, afirmó.

Sacchi indicó que “desde el primer momento” el gremio supo que había que “enfrentar la situación desde distintos ángulos y no descartar ninguna forma de lucha”. En ese sentido, los trabajadores salieron a la calle y paralelamente presentaron medidas por vía judicial y política, “que son ámbitos donde creemos que se discute y que el trabajador debe tener injerencia”.

“Por ahora, la justicia nos está acompañando con la cautelar”, señaló. No obstante, reconoció que “esto recién empieza”. “No solo es frenar la disolución y el desguace de Vialidad, sino recuperar la actividad que viene siendo totalmente frenada con la doctrina de obra pública cero y de motosierra”, agregó.

El referente de SEVINA cuestionó el “ficticio superávit” del gobierno nacional y aseguró que se está logrando “a costa de meter mano en otras cajas”.

En esa línea, sostuvo que el impuesto a los combustibles “lejos de venir a donde corresponde por ley, que es para mantenimiento de las rutas, al menos en una parte, sabemos que tiene otros destinos que tampoco se están cumpliendo, así como pasa también con la deuda que toma sin reflejar en el presupuesto los intereses que genera; es un superávit ficticio que se lleva puesto realmente al país”, manifestó.

Por último, se refirió al proyecto de ley presentado por senadores nacionales peronistas del bloque Convicción Federal que busca declarar la emergencia del Sistema Vial Nacional por dos años, considerando a Vialidad Nacional como “ente público de carácter estratégico”.

Sacchi destacó que la iniciativa “propone una ampliación del presupuesto y hacer un relevamiento de las rutas que necesiten mejor atención inmediata; una cantidad de mejoras para que el gobierno no pueda frenar al menos lo que es imprescindible para la seguridad de los que transitan y también para garantizar que la producción pueda ir al lugar donde debe llegar”.

En esa línea, instó a “ir por algo que ponga otra vez en pie a Vialidad y que la eche a andar nuevamente”, ya que el organismo “tiene la función de romper el aislamiento de un país tan hermoso y enorme como es Argentina y poder cubrir esas distancias con vías de comunicación seguras”.

“Es lo que no nos permiten hacer y que sí los trabajadores procuramos, pese a todas las contras que nos ponen”, finalizó.