Comienzo del 2027

Trabajos en aeródromo de Puerto Natales comenzarán en enero

Los trabajos contarán con un presupuesto de $7 mil millones y se estructurarán mediante un sistema de turnos de trabajo para garantizar la operatividad de la temporada alta.

  • 01/08/2026 • 16:50
Las obras de conservación de la pista del Aeródromo Teniente Julio Gallardo de Puerto Natales se iniciarán durante el primer trimestre de 2027.
Las obras de conservación de la pista del Aeródromo Teniente Julio Gallardo de Puerto Natales se iniciarán durante el primer trimestre de 2027.

Ante el desgaste ocasionado por el clima austral y el incremento en el tráfico de aviones comerciales de alto tonelaje, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) anunció que las obras de conservación de la pista del Aeródromo Teniente Julio Gallardo de Puerto Natales se iniciarán durante el primer trimestre de 2027.

La decisión fue comunicada por el seremi de Obras Públicas, Alejandro Marusic, y la delegada presidencial regional, Ericka Farías, tras sostener una mesa de trabajo multisectorial con autoridades y gremios del "Bloque Productivo de la Provincia de Última Esperanza".

La intervención contempla una inversión cercana a los $7 mil millones y permitirá extender la vida útil del pavimento por diez años, sirviendo como paso previo al proyecto definitivo de ampliación del recinto aéreo.

Debido a que la colocación del asfalto de alta resistencia y sus emulsiones ligantes exige temperaturas superiores a los 7 °C y ausencia de lluvias, los trabajos deben ejecutarse obligatoriamente durante el período estival.

Para compatibilizar las obras con el flujo turístico y económico, el MOP y la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) acordaron un plan de turnos con operaciones aéreas continuas, enero a primera quincena de febrero: Se mantendrán 3 días de vuelos comerciales y 4 días de faenas a la semana.

Mientras que en la segunda quincena de febrero a marzo: Se programarán 2 días de vuelos y 5 días de obras semanales. Cabe mencionar, que la DGAC operará turnos de 24 horas durante los trabajos. Además, quedarán 1.200 metros de pista permanentemente habilitados para aeronaves menores, evacuaciones aeromédicas y vuelos militares.

"Entendemos la preocupación de los gremios productivos y del turismo. Por ello, buscamos una fórmula técnica que garantice la seguridad operacional de la pista sin interrumpir la conectividad ni la actividad económica de Última Esperanza", destacó el seremi Alejandro Marusic.

Por su parte, la delegada Ericka Farías valoró el espacio de diálogo e informó que se mantendrán mesas de coordinación informativas de manera permanente durante todo el desarrollo de los trabajos.