Santa Cruz Energy remarcó que sostiene el precio más bajo de la nafta

Santa Cruz Energy destacó que mantuvo en Río Gallegos el precio más bajo de la nafta, en el marco de una política propia de subsidio impulsada desde la empresa, y remarcó que la medida buscó acompañar el bolsillo de los usuarios en un contexto de subas mensuales en los combustibles. Así lo señaló Rolando Davena, gerente de la firma, al referirse además al movimiento de viajeros, al crecimiento comercial del predio y a las proyecciones vinculadas con el transporte pesado.

En diálogo con La Sobremesa, programa que se emite por Tiempo FM, Davena puso el eje en la diferencia de precios frente a otras estaciones de servicio y sostuvo: “Sí, el combustible más bajo está acá”, afirmó. En esa línea, precisó que mientras en estaciones vecinas el valor sugerido llegaba a 1739 pesos, en Santa Cruz Energy se ofrecía a 1681 pesos, lo que posicionó a la empresa con el valor más accesible del mercado local.

Al explicar esa decisión, el gerente indicó que no se trató de una acción improvisada sino de una política sostenida desde hace meses. En ese sentido, señaló: “Es una política que impulsamos ya hace casi un año. Va a ser prácticamente casi un año, porque nosotros desde mayo decidimos tener un diferencial que lo subsidiamos nosotros, a partir de Santa Cruz Energy”, expresó. De ese modo, vinculó la estrategia con una apuesta de largo plazo para captar clientes y consolidar presencia en un sector de fuerte circulación.

Más adelante, Davena remarcó que la decisión inicial respondió a la necesidad de posicionar una estación nueva dentro del mercado, aunque luego adquirió otra dimensión. “Al principio lo hicimos por una cuestión de que éramos nuevos, de captar. Después fuimos viendo que también tenemos un diferencial en el combustible y en la calidad del combustible”, explicó. Bajo esa lógica, agregó: “Entonces dijimos: esta es la oportunidad de tener la estación. Esto lo charlamos mucho con los directores porque hay que hacer una inversión grande y es un esfuerzo grande subsidiar el combustible, y decidimos dejarlo para que conozcan el tipo de combustible también, que tiene un diferencial en calidad”, detalló.

El referente empresarial subrayó además que la medida terminó adquiriendo un componente social frente al impacto que tuvieron los aumentos sobre el consumo cotidiano. Al respecto, manifestó: “Esto fue ya una decisión social, porque el combustible fue aumentando siempre, todos los meses, alrededor de un 2%. Esto lo ven en el bolsillo”. Luego añadió: “Y el último tramo ha aumentado casi llegando a un 10%”, describió, al contextualizar el escenario económico que motivó a profundizar el diferencial de precios.

Sobre esa misma línea, Davena sostuvo que la empresa buscó amortiguar, al menos parcialmente, el golpe de las subas. “Entonces dijimos: bueno, vamos a ponerle un puntito más y vamos a acompañar en este momento. Realmente lo que hicimos fue hacer una contribución social, porque sabemos que los aumentos, cada vez que viene un aumento, el bolsillo del que está viniendo y ve la cartelera, se quiere morir, pero nosotros también, porque eso es un proceso, nosotros también lo tenemos que comprar”, señaló. Luego insistió con el objetivo de sostener un alivio para el consumidor y afirmó: “No queremos perder. Si bien todas las marcas aumentan más o menos al mismo tiempo, tienen diferenciales, pero al mismo tiempo, sí queremos hacer una contribución, acompañar y decir que el combustible, si bien sigue aumentando, porque eso es una realidad, tratar de minimizar un poco alguna solución paliativa como es un precio diferenciado”, remarcó.

En ese marco, ratificó que la empresa mantendría esa política al menos durante las próximas semanas. “Hoy está el combustible más barato. Lo vamos a mantener, por lo menos todo el mes así. En realidad, históricamente, como te decía, lo tenemos más barato, siempre está unos puntos antes, pero esta vez decidimos hacer una campaña fuerte y tenerlo más barato, subsidiado con aporte propio genuino de la empresa”, afirmó, reforzando el mensaje principal que buscó instalar la estación en esta etapa.

Junto con esa definición sobre combustibles, Davena describió el contexto comercial en el que se desarrolló la actividad de la estación y vinculó el presente del predio con su ubicación estratégica sobre la ruta. En ese punto, sostuvo: “Nosotros, a diferencia de la competencia, al estar ubicados a este lado, para nosotros el fuerte es la temporada alta de verano, de vacaciones”. También añadió: “Entonces, nosotros siempre en noviembre estamos contentos porque sabemos que, además del plus de local, se nos suma todo lo que es la isla, todo lo que es Punta Arenas”, marcó, al diferenciar la dinámica del sector respecto de las estaciones ubicadas en el centro de la ciudad.

El gerente también remarcó la relación consolidada con los barrios cercanos y señaló que la estación ya funciona como referencia para una amplia franja de vecinos. “Nosotros el vínculo con el barrio, con la gente del barrio, es muy poderoso. Ya somos parte, nos sentimos parte de acá, del Área Argentino, el San Benito, Vicente Henríquez y toda la zona. Hay una referencia acá”, indicó. En ese sentido, subrayó además el peso poblacional del sector y expresó: “Hay alrededor en estos barrios más de 10.000 habitantes, que podría ser Piedrabuena, podría ser la Cuenca. Así que es bastante gente y estamos contentos de ser referentes acá en comercio y con tema de gastronomía”, destacó.

Dentro de ese desarrollo, Davena anticipó un nuevo salto en el movimiento del predio a partir de la futura instalación de infraestructura vinculada a la aduana y al transporte pesado. “Esto ya está en la recta final. Está próximo a instalarse la aduana acá”, aseguró. Luego proyectó el impacto de esa transformación y explicó: “Nosotros esperamos, por los estudios que ya hemos hecho y por las condiciones de la balanza, por lo menos un 20 o 25% más de aumento de flujo de ticket acá dentro, principalmente por esto”, estimó, en referencia al paso de camiones y a la operatoria de control sobre mercaderías con destino a la isla.

A la par de la venta de combustibles, el responsable de Santa Cruz Energy repasó otras unidades de negocio que fueron creciendo dentro del mismo espacio, desde la gastronomía hasta las acciones promocionales. En ese tramo, explicó que el movimiento cotidiano no solo se vinculó con la carga de combustible sino también con propuestas para vecinos y viajeros. “Nosotros siempre, cuando vienen a cargar, siempre hay un regalito, hay un café, hay una torta frita, hay una medialuna, o la combinación de los tres”, contó. Luego agregó que durante esta etapa incorporaron un sorteo especial y señaló: “Y ahora agregamos también dentro de todos los regalitos un sorteo, que es para el huevo gigante”, comentó.