Roberto Antipa: “Los equipos ya están apostados en ruta”

En diálogo con La Parada, programa que se emite por Tiempo FM 97.5, el jefe de Distrito de Vialidad Provincial, Roberto Antipa, dio detalles del operativo que se lleva adelante en el marco del Plan Invernal. También se refirió al alerta meteorológico vigente para los próximos días.

“Va a nevar bastante durante el jueves a la noche y viernes a la madrugada. Y después el día sábado para la zona de Río Turbio y Punta del Monte, que es la zona de jurisdicción de Río Gallegos”, indicó.

En ese contexto, aseguró que el personal y la maquinaria ya se encuentran desplegados sobre las rutas provinciales. 

“A partir del 1° de junio tenemos apostados los puestos en toda la Ruta 40, desde Río Turbio y 28 de Noviembre hasta Esperanza, y de Esperanza a Río Gallegos. Los equipos ya están en ruta”, señaló.

Asimismo, destacó que comenzó la distribución de sal y líquido antihielo.

“Tuvimos muchos días de escarcha, se realizó ayer en la zona de Calafate, de Río Turbio, hoy vamos a estar regando la Ruta 5 de Esperanza a Río Gallegos. Los compañeros ya están trabajando fuerte para prevenir los accidentes y prevenir la escarcha que se junta en la ruta”, informó.

Por otra parte, Antipa se refirió al trabajo articulado con los municipios.

“Ellos solicitan que se les provea de sal y luego realizan la distribución dentro del casco urbano. Nosotros nos abocamos más a lo que es ruta y ellos se encargan de distribuir sal dentro de la ciudad”, detalló.

Consultado por el personal que forma parte del operativo, indicó que “los que se quedan en las casillas son alrededor de 150 personas que están en los puestos físicos y puestos móviles, y después indirectamente son casi 400 personas que trabajan en el Plan Invernal”.

Las campañas son de 12 días de trabajo en el campo por 4 días de franco. “Por ahí está nevando un poco y la gente se queja, pero hay que esperar que merme un poco la nieve porque si no vamos sacando nieve y atrás sigue nevando y vuelve a quedar lo mismo”, explicó.

También explicó que cada máquina tiene que cubrir 80 kilómetros de ruta. “Son tramos que tardan muchas horas en recorrer y después puede haber despistes de camiones o colectivos que atrasan el despeje”, indicó.

Antipa informó que muchas veces se realizan cortes de ruta “no porque haya nevado mucho sino por seguridad”.

“En zonas como Miguez y Cerrito los camiones quedan patinando, se cruzan y es peligroso encontrarse con una máquina atravesada en una curva o una bajada”, advirtió.

Para finalizar, recomendó a los conductores consultar el estado de las rutas antes de viajar. “En las páginas de Vialidad pueden consultar los partes de transitabilidad que se actualizan tres veces al día durante la época invernal”, indicó.

Además, pidió extremar las precauciones al circular. “Siempre que salgan temprano a la mañana tengan cuidado con la escarcha y cuando esté nevando o trabajando el personal vial, porque los equipos van despacio y acompañados por camionetas de apoyo. Hay que evitar los accidentes”, concluyó.