María Sanz: “La siniestralidad ha venido en ascenso en todo el país”

María Sanz, Subsecretaria de Seguridad Vial de Santa Cruz, visitó los estudios de Tiempo FM 97.5 y en el programa El Mediador dijo que entre las principales problemáticas en la provincia se encuentra el exceso de velocidad y el uso de bicicletas y motos.

En primer lugar, Sanz envió una serie de recomendaciones a la hora de salir a la ruta teniendo en cuenta el cierre del aeropuerto de Río Gallegos.

“Una de las cosas fundamentales es recordarle a la gente que todavía estamos en invierno, que salga con tiempo, no a las corridas para evitar accidentes”, indicó.

A su vez, señaló que el cierre congestiona el tránsito entre Gallegos y Calafate por “los colectivos, los Uber, los taxis, el particular que lleva a su familia”.

“Antes el de Piedra Buena venía para acá, el de San Julián también venía para acá. Ahora van a Calafate y hay un tránsito inusual. Entonces está bueno que estemos atentos”, manifestó. 

Sanz indicó que de acuerdo al Observatorio provincial la época de invierno a primavera “es de las más complicadas”.

“Ahora que empezás a ver los días más lindos, más largos, primavera, agarrás esa confianza y te cayó nieve. Estamos en la Patagonia, tenemos que tener en cuenta esas cuestiones”, advirtió.

Por otra parte, la funcionaria se refirió al trabajo del Observatorio de Seguridad Vial, conducido por la Dra. en Estadísticas, Verónica Forchino, y destacó que es una herramienta que permite recolectar datos.

“Nosotros tenemos que hacer un seguimiento de cada uno de los siniestros, hacemos un seguimiento semanal de toda la situación en la provincia. El Observatorio Vial es el que nos dice dónde estamos hoy, el que nos permite planificar, el que nos permite proyectar de acuerdo a la situación”, explicó.

De acuerdo a la información recabada, hoy se trabaja en materia de prevención sobre el uso de motos y bicicletas.

“Hoy tenemos las aplicaciones de comida y en la zona norte de nuestra provincia ya es un inconveniente. Y si hoy no es un problema, lo va a ser a futuro. Nosotros tenemos que mirar para adelante. Si nosotros sabemos que esto va a pasar, tenemos que estar en el antes”, expresó.

Sanz remarcó la importancia de contar con datos oficiales.

“Fíjate que en enero, todos los años sale el mapita de la Argentina con numeritos adentro de Luchemos por la Vida con datos que no son oficiales ni son reales. Nosotros les mandamos cartas documento, de todo. Hay otros intereses atrás, capaz que se tienen que llamar ‘Lucremos por la Vida”, ironizó.

En esa línea, destacó la importancia de contar con información verídica de los organismos pertinentes.

“El Observatorio Vial Nacional, que depende de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, se nutre de la información que le damos a las provincias. Y nosotros tenemos datos con respaldo científico, sabemos quiénes son y qué pasó”, afirmó. 

Según señaló, hay datos que no son publicables como nombres y apellidos, pero el dato estadístico general sí es de acceso público.

“El Observatorio es clave en la prevención. Las estadísticas reales son las que te proyectan, te dicen adónde estás, qué podés ver; no quedarte solamente con lo que se dice sino también nos da información precisa de sitios que todavía estamos aprendiendo nosotros en el proceso de recolección”. 

Sanz informó que en la actualidad hay zonas de riesgo en la Ruta Nacional 3, entre Fitz Roy y Tres Lagos, sobre todo en el tramo que es norte-sur.

“Está todo ondulado, toda deformada la ruta, lo cual genera una situación de riesgo. Hay algunos sectores con pozos”, detalló.

Además, indicó que el exceso de velocidad es muy peligroso en nuestra provincia.

Por último, instó a fortalecer la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

“El último año, la siniestralidad ha venido en ascenso en todo el país. Sabiendo eso, sabiendo que la muerte en nuestro país en siniestros viales es importante, hay que fortalecer en vez de debilitar la Agencia y eso se fortalece con más elementos técnicos y con la gente que dejaron afuera”, expresó.

“Ese es el criterio que tenemos casi todas las provincias, todas pensamos lo mismo. Tenemos el trabajito de juntar voluntades para tomar acción y que podamos llegar a buen puerto y que la seguridad vial sea algo que siga siendo por la vida. Yo no estoy defendiendo una gestión, yo estoy defendiendo una institución”, finalizó.