Juan Ojeda: “Es imposible trabajar, se han bajado la mitad de los compañeros”

Tras el aumento del 20% del combustible en lo que va de marzo, Juan Ojeda, referente de la Federación de Conductores de Taxis, habló con La Parada, programa que se emite por Tiempo FM 97.5, y advirtió sobre la crisis que atraviesa el sector.

“Todos los días nos encontramos con una sorpresa que es el aumento de combustible que repercute en la canasta familiar. Es una situación muy complicada, más para nosotros”, expresó.

Ojeda dijo no recordar una suba de esta magnitud. “Así como ahora, nunca. Yo me acuerdo en la época de Alfonsín que tenías un precio a la mañana y otro a la tarde, pero respecto al combustible creo que no ha habido un porcentaje así tan brusco, tan alto”, indicó.

En un contexto de aumento de precios y caída de consumo, Ojeda aseguró que los taxistas están en crisis.

“No hay alternativa como para salir adelante en el sentido de que no se puede luchar con las aplicaciones y ahora tenemos el aumento del combustible. La situación se ha agravado”, afirmó.

Incluso advirtió que podría ir desapareciendo la actividad. “Es imposible trabajar, se han bajado la mitad de los compañeros taxistas. En Gallegos la realidad es la misma, hay mucha gente que ha dejado de trabajar. Es lamentable, el taxi con la tarifa que está, está en caída libre”, señaló.

Ojeda dijo que “lo que mató al taxi son las aplicaciones”. “El trabajador se volcó a eso porque no hay laburo blanqueado y se vuelca a hacer otras funciones que no le corresponden y nosotros caímos en el medio de la volteada, lamentablemente”, manifestó.

Por último, informó que se reunirán con autoridades municipales de Río Gallegos para “buscar una alternativa” para el sector taxista.

“Nosotros tenemos que pasar la inspección en abril y ya nos dijeron que no, que lo tiremos para atrás, justamente por la cuestión económica. Nos iríamos hasta el 2027”, indicó.

También solicitarán beneficios impositivos y que la pintura del vehículo “sea optativa”. “El que quiera pintar amarillo-negro que lo haga y, si no, trabajará con un auto de pintura original. Eso es lo que vamos a pedir, nos aliviaría un montón”, aseguró.

“Después está el tema de los 10 años de vigencia del auto, estamos pidiendo pasar a 15 siempre pasando por la RTO o VTV. Y el tercer punto es que a nosotros nos bajaron la libreta sanitaria de un año que estábamos a seis meses, que nos devuelvan ese beneficio”, señaló.

El referente resaltó que estas medidas aliviarían mucho al sector.

“No quedaríamos en igualdad de condiciones con las aplicaciones que no pagan nada, pero un 50% menos en todo esto significaría un montón”, concluyó.

Los delegados taxistas se reunirán mañana a las 16.30 para analizar los puntos de la ordenanza, elevarla al Ejecutivo y que finalmente sea discutida por el Concejo Deliberante.