Comunidad gitana

Integración, desafíos y el mercado automotor

El referente gitano y empresario automotor, Jesús Giorgiovich, analizó la integración de su comunidad en la Patagonia, los prejuicios aún vigentes y la evolución de costumbres como el rol de la mujer. También se refirió al estancamiento del mercado de autos en la provincia, afectado por la inflación y la pérdida del poder adquisitivo.

  • 18/03/2026 • 16:48

En dialogo con Planeta Tiempo, programa que se emite por Tiempo FM 97.5, Jesús Giorgiovich, referente de la comunidad gitana y empresario automotor, hablo sobre la vida en la Patagonia, la evolución de las costumbres gitanas y la compleja situación del mercado de vehículos en Argentina.

Jesús Giorgiovich, figura destacada de la comunidad gitana y empresario del sector automotor, ofreció una perspectiva detallada sobre la experiencia de su comunidad en Santa Cruz. Abordó temas como la integración social, los desafíos de la discriminación histórica y los cambios culturales internos. Además, proporcionó un análisis sobre el estado actual del mercado de vehículos, destacando el impacto de la inflación y el poder adquisitivo en la provincia y el país.

Giorgiovich explica que la comunidad gitana en Santa Cruz se ha establecido a lo largo del tiempo, con una presencia más arraigada en las últimas dos décadas. "Mi familia está. Mi padre vino en el 91 y antes era venir, hacer negocios y volverse al norte, y ya hace más o menos 20 años ya estamos más radicados acá", afirma. Respecto a la integración, señala que, si bien él se siente integrado y muchos de sus colegas también, la discriminación persiste. "Por lo general, yo me siento integrado, muchos de mis amigos, colegas de la comunidad, estamos bien porque tenemos también interacción con otros. Otras personas que no son de la colectividad, antes era más más difícil, pero sí también es real que siempre está la discriminación, hay gente que te trata, pero no te quiere", expresa. 

El referente también aborda los cambios culturales dentro de la comunidad gitana, especialmente en lo que respecta a las costumbres y el rol de la mujer. "Las costumbres dentro de la casa han cambiado un poco, se mantienen más de la puerta para dentro. De la puerta para fuera al ya crecer los chicos acá en la ciudad. Los niños gitanos que fueron creciendo que ya son adolescentes o ya son hombrecitos, mujercitas, se casan, tienen familia, ya están más sociabilizadas acá con la comunidad", comenta. Añade que la cultura gitana se ha mezclado con la no gitana, y que el machismo, antes predominante, ha disminuido. "Antes el gitano era 90% machista. Hoy ya las cosas cambian como cambió para todo", sostiene. Incluso la vestimenta de las mujeres ha evolucionado.

En cuanto al mercado automotor, Giorgiovich describe una situación de estancamiento. "Está bastante estancado en relación a lo que eran otras épocas acá en el sur, en la provincia, en Río Gallegos, hace años atrás era más fluido el negocio porque había más poder adquisitivo", explica. Atribuye esta situación a la inflación y a la falta de acompañamiento de los salarios. "Lo que ha pasado ahora es que la inflación ha creció mucho, los vehículos acompañaron la inflación más que el dólar y los sueldos no subieron tanto, entonces la relación del porcentaje de un sueldo con lo que es la cuota es cinco veces más", detalla. Menciona que los vehículos nuevos tienen precios iniciales muy elevados, y que los impuestos nacionales encarecen significativamente los productos. Concluye que para un empleado común es muy difícil adquirir un auto nuevo sin un capital previo o un plan de financiación bancario.