Caleta Olivia implementa fotomultas para reducir siniestralidad vial

En diálogo con Planeta Tiempo, programa que se emite por Tiempo FM 97.5, El juez de faltas Daniel Aybar de Caleta Olivia explica que la nueva reglamentación "se promulgó y se publicó en el Boletín Oficial" y que "va a regir en el ejido urbano de nuestra ciudad, acá en zona norte de Santa Cruz". Aybar detalla que el sistema implementa un "inspector digital general que va a estar atrás de los monitores del servicio de monitoreo municipal constatando faltas que se produzcan en la vía pública de tránsito". Las actas de infracción, generadas con firma digital, serán remitidas al juzgado de faltas en un plazo de 48 horas para su procesamiento.

El objetivo principal de esta ordenanza, según Aybar, es "reducir la siniestralidad vial en base al poder coercitivo que tiene una cámara de seguridad debidamente identificada en un puesto estratégico de la ciudad". El juez de faltas señala que la presencia de cámaras busca disuadir a los conductores de cometer infracciones que, de otra manera, realizarían "a sabiendas de que no hay inspector físico humano". Aybar menciona que esta medida es crucial para abordar problemas como "muchas motos que circulan haciendo maniobras peligrosas, cruzándose en contramano, sin casco, sin patente".

La ubicación de los dispositivos de fotomultas será determinada por la Secretaría de Gobierno a través del área de monitoreo. Aybar informa que ya existen "13 domos y dos cámaras grandes en los accesos norte, y en algunos barrios periféricos también, como el 17 de octubre y el Rotary". La ordenanza también contempla la posibilidad de que el gobierno municipal "realice convenios con entidades nacionales y provinciales a los fines de que se puedan adquirir más equipamiento", incluyendo radares y elementos para medir la velocidad de los vehículos, siempre que cuenten con la homologación correspondiente.

En cuanto a los montos de las multas, Aybar indica que "hay una serie de sanciones previstas" con escalas que permiten al juez "regular según el caso", considerando la gravedad, los antecedentes del infractor y las circunstancias objetivas y subjetivas. El valor del módulo, que actualmente es de 120 pesos, aumentará a 160 pesos a partir del 1 de enero del próximo año. Para las alcoholemias, la escala va de 2000 a 8000 módulos, y en caso de reincidencia, la sanción puede duplicarse e inhabilitar al conductor. Aybar aclara que a esto se le suma un 20% más de costas judiciales.

Las infracciones más comunes que se registran en el juzgado de tránsito, según Aybar, incluyen la falta de documentación, aunque esta es detectada por inspectores físicos. Sin embargo, desde el sector de monitoreo, se pueden captar "los contramanos, los fotomultas en rojo, los estacionamientos sobre rampas de discapacitados, sobre sendas peatonales que están en el céntrico demarcadas, en doble fila". Aybar asegura que las filmaciones de estas infracciones se guardarán por 365 días en la base de datos del sistema de monitoreo, con copia de custodia al juzgado de faltas, y que se protege la Ley de Habeas Data.