Vialidad Nacional

Avances en la Reparación del Puente sobre el Río Santa Cruz y Proyectos Futuros

Giovanni Albea, titular del distrito 23 de Vialidad Nacional, comentó sobre el inicio de la reparación integral del puente sobre el río Santa Cruz, destacando el progreso en la instalación del obrador y la planificación de los trabajos. También abordó la gestión de obras de mantenimiento en rutas nacionales y la priorización de proyectos de infraestructura vial en Santa Cruz, en un contexto de reestructuración estatal.

  • 20/01/2026 • 19:44

En diálogo con Tiempo FM 97.5, Giovanni Albea, titular del distrito 23 de Vialidad Nacional, informa que la obra de reparación del puente sobre el río Santa Cruz tiene un plazo de 280 días de ejecución. La empresa a cargo garantiza que el 80% de la obra estará finalizada antes de la veda invernal. Actualmente, la empresa está llevando a cabo los trabajos de puesta en marcha del obrador. Albea explica que "uno de los inconvenientes que tuvo en diciembre fue poder instalarse lo más cerca posible del puente". Finalmente, se logró un acuerdo con la Municipalidad de Piedra Buena para ubicar el obrador al lado del puente, lo que, según Albea, "tardó un poco más de lo previsto". En este momento, se están terminando los detalles necesarios para iniciar los trabajos sobre la calzada.

 

En cuanto a la circulación durante las obras, Albea detalla que "el plan original es corte de media calzada y por ahora no van a haber cortes totales más allá de alguna que otra medida excepcional". Respecto a las obras de mantenimiento en rutas nacionales, Albea confirma que "todas las obras que se hagan en ruta nacional no se pueden hacer sin la autorización de Vialidad Nacional y por supuesto que los fondos para la conservación de esa infraestructura salen de Vialidad Nacional".

 

Sobre la relación con Vialidad Provincial y los pagos, Albea aclara que "dentro de la administración pública los retrasos en los pagos es una cuestión común que, por supuesto, no está bien y que sucede en todos los organismos". Sin embargo, asegura que "esta situación obviamente no es la misma que antes, se fue regularizando y las certificaciones se hacen mes a mes".

 

Finalmente, Albea se refiere a la priorización de obras en Santa Cruz en el marco de la reestructuración del Estado. Menciona que "tenemos dos patas acá para esta decisión. Una es la parte técnica, digamos, que es la que nos va a decir a dónde está la prioridad para realizar alguna obra y después está también la decisión política de poder inclinar un poco la balanza hacia Santa Cruz". Considera que "el mayor logro que hemos tenido hasta ahora es el puente, porque sin el puente no solamente la provincia de Santa Cruz se queda sin abastecimiento, sino que también tierra del fuego y por supuesto que también en consecuencia el sur de Chile". Adelantó que "el tramo más corto del puente también va a ser reparado, así que ahí tenemos una segunda parte o segunda etapa de la obra". Además, señala que "hay zonas que son también prioridad como la de las ondulaciones de Fitz Roy y Tres Cerros, que es una zona complicada".