Se presenta el Gran Premio Coronación

El próximo 12 de octubre se va a estar corriendo la novena fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional. La jornada, en verdad, arrancará unos días antes. Desde el 10 ya habrá acción en el autódromo de Rosario, en Santa Fe. Ese día estarán haciendo su presentación los autos de la Clase 2. Veinticuatro horas después los que debutarán son los protagonistas, con sus vehículos, claro, de la división mayor. Para la acción todavía falta. Los equipos están ultimando los detalles finales.

Mientras esto sucede en los talleres de diferentes ciudades de nuestro país, los dirigentes de la APAT están trabajando más allá de esta fecha. Mucho más allá, por cierto. Este jueves, sin ir más lejos, se va a estar presentando el Gran Premio Coronación. Sí, de la décimo segunda fecha hablamos. En otras palabras, del Gran Premio Coronación. Prueba que se va a disputar en el autódromo General San Martín, en Mendoza. Luego de once años la categoría más federal del automovilismo deportivo de nuestro país, regresará a este escenario y provincia. Del 28 al 30 de noviembre tendrá lugar esta fecha que le pondrá punto y final a la competencia de este año. A la espera de consagrar esos días a los campeones del TN 2025.

El acto, que contemplará la firma del contrato entre la APAT y la Municipalidad local, se realizará en el Templo del Vino, un auditórium ubicado en el Parque Agnesi de San Martín, contiguo al autódromo. De este mitín participará, por parte de la APAT, su presidente, Emanuel Moriatis. Junto con el ex piloto estarán el Intendente y el Secretario de Gobierno de la ciudad, Raúl Rufeil y Mauricio Petri, respectivamente. Asimismo, se verá a varios dirigentes deportivos, entre estos a los capos de la Asociación de Volantes del Este. En representación de los pilotos, participarán los locales Julián Santero, actual líder del campeonato de la Clase 3, Lucas Vicino y Gonzalo Antolín.

Martínez con nuevo equipo

Hace un par de semanas, Thiago Martínez anunció su desvinculación del equipo Ale Bucci Racing. Escudería esta, con la que el piloto capitalino supo desembarcar prácticamente en el TN y salir campeón. Esto, de la Clase 2. No una, sino dos veces.

Este año, Martínez decidió dejar la menor de las categorías y dar el salto a la Clase 3. Siempre, de la mano de Bucci. La temporada no resultó ser la esperada. El riogalleguense sufrió más de lo que disfrutó. Tuvo más abandonos que victorias. En la sexta fecha, en Viedma, fue que ganó Martínez. Este, su único triunfo en la Clase 3. Hasta acá, al menos.

Tras participar de la carrera con invitados en Buenos Aires, Martínez decidió dejar la escudería santafesina y buscar nuevos rumbos. Se fue sin tener dónde continuar. Al poco tiempo del anuncio de su alejamiento del Ale Bucci Racing, Martínez encontró cobijo en el Giacone Competición. A partir de la próxima carrera estará corriendo entonces con equipo nuevo. Auto, por supuesto también. El bicampeón de la Clase 2 se subirá ahora al Toyota Corolla que supo manejar, hasta hace poco nomás, Miguel Ciaurro. El motor para este vehículo será provisto por los hermanos, Luis y Mario Riva.

Canapino, el reemplazante

Ni bien Martínez se alejó del equipo, en el Ale Bucci Racing empezaron a trabajar para reemplazarlo. En carpeta había varios nombres, pero uno en especial era el que interesaba. Finalmente, fue éste, el que terminó arreglando. De Agustín Canapino se trata. El arrecifeño debutará en la próxima carrera, en Rosario. Será la cuarta presentación de Canapino en la categoría. La primera, además, como piloto titular.

El 6 de noviembre de 2022 hizo su presentación en la Clase 3 del TN. Aquella vez fue convocado por el equipo M3 Sport Race para compartir con Manuel Mallo el manejo del Chevrolet Cruze en la primera edición de La Carrera de los 200 Pilotos, que tuvo lugar en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, en CABA. Con algo de suerte de principiante y el mucho talento que lo caracteriza, el arrecifeño terminó con un gran tercer puesto en esta recordada prueba final. Entonces logró avanzar desde el octavo lugar de partida.

Otras dos experiencias dentro del #TN200Pilotos tuvo Agustín Canapino, siempre con el M3 Sport Race y Manuel Mallo como compañero de travesía. El 8 de septiembre de 2024 apenas pudo completar dos pasos oficiales, mientras que el 7 de septiembre de este año logró su segundo podio. Tras largar desde la décimo novena posición, Canapino avanzó mucho en apenas una docena de vueltas, para terminar entre los mejores.  

Tres carreras. Dos podios. Un total de 26 vueltas recorridas en competencias y veintitrés puntos que le otorgó a Manuel Mallo son los números iniciales en los que se basará la nueva experiencia de Canapino en la Clase 3 del TN. Ahora la movida será diferente, ya que el arrecifeño correrá por su propia cuenta.   

(Fuente: APAT / Redacción)