Turismo Pista

Río Cuarto se suma como escenario al calendario de este año

En las últimas horas, los dirigentes de la APTP confirmaron un nuevo escenario para este año. El que se suma entonces al calendario es el circuito de Río Cuarto. En el trazado cordobés se va a correr la sexta fecha. Jornada que tendrá lugar del 17 al 19 de julio. Antes, la categoría se presentará en Concordia, en abril; en San Jorge, en mayo y en Rosario, en junio. Los responsables del TP trabajan ahora en el resto de las fechas. Falta terminar de cerrar algunos detalles para la séptima, octava, novena y décima prueba de este 2026.

  • 12/03/2026 • 15:15
El último paso del TP por el circuito cordobés fue a mediados del 2025.
El último paso del TP por el circuito cordobés fue a mediados del 2025.

Hay novedades en el Turismo Pista. Atentas a las mismas tendrán que estar los pilotos de Santa Cruz que están compitiendo este año en la categoría. De los hermanos Bull, Alexis y William, de Agustín Orellana y de los Pablo Collazo, padre e hijo, hablamos. Los tres primeros forman parte del certamen de la Clase 1 mientras que los restantes dos se encuentran compitiendo en la división mayor. Todos estuvieron presentes en las primeras dos carreras de este año. Campeonato, vale la pena recordar, que está pautado a diez fechas.

Hasta hace algunas horas, los dirigentes de la APTP tenían la mitad del campeonato cerrado. Ahora, avanzaron un poco más y confirmaron el que será el escenario para la séptima jornada del calendario 2026. Esta, la primera prueba del segundo semestre. Río Cuarto fue la ciudad elegida para la sexta fecha. En el autódromo de esta localidad, más precisamente, el TP se presentará en julio. Será entre el 17 y el 19 de dicho mes.

Vale la pena recordar que el presente campeón arrancó a disputarse en el mítico circuito platense. Al Roberto Mouras hacemos referencia. Después, la acción se mudó a otro escenario ya tradicional del deporte motor en nuestro país como lo es el autódromo de Toay, en La Pampa.

Los pilotos involucrados en las tres categorías, entre estos los santacruceños, por supuesto, están ahora a la espera de la tercera presentación. La misma tendrá lugar el mes que viene. Será el 10, 11 y 12 de abril que se va a correr dicha jornada. Y en Concordia, en Entre Ríos.

Luego se vendrán dos citas en Santa Fe. La primera de estas en San Jorge (22, 23 y 24 de mayo) y la segunda en Rosario (12, 13 y 14 de junio). Hasta ahí lo ya conocido, a lo que se suma ahora, entonces, la fecha en Córdoba. Del resto del calendario se conocen las fechas nada más. Que no es poco, pero tampoco suficiente.

El trabajo para los dirigentes de la APTP continúa. Los esfuerzos de estos deberán concentrarse tanto en la carrera que tendrá lugar en un par de semanas más como en cerrar los últimos escenarios para así completar el calendario 2026. Están por ahora, sin sede, la séptima (7 al 9 de agosto), octava (4 al 6 de septiembre), novena (16 al 18 de octubre) y décima (20 al 22 de noviembre) carrera del año. Se esperan definiciones pronto al respecto.

La visita al circuito riocuartense representará la 16° presentación del Turismo Pista en este trazado, que con el paso de los años se consolidó como una de las plazas clásicas de la categoría, siendo parte habitual de cada temporada.

El antecedente más reciente, del paso del TP por este autódromo, se remonta al 31 de agosto de 2025, cuando se disputó allí la séptima fecha del campeonato. Aquella jornada estuvo marcada por una intensa lluvia que acompañó el desarrollo de las finales, donde se impusieron Juan Perugini, en la Clase Uno; Santiago Lantella, en la Clase Dos, y Jorge Possiel, en la Clase Tres.

Lo que dejó el inicio del campeonato fueron cosas por demás interesantes. Algunas de estas, aportadas por los nuestros. Los hermanos Bull tuvieron una gran segunda fecha. Esto, pese a que en la final de La Plata pudo puntuar uno de los dos. Fue William, octavo, quien lo hizo. Mejor les fue a ambos todavía en la jornada anterior. Mientras Willy ganó, Alexis fue tercero. Lo de Orellana fue más regular. Éste terminó en el vigésimo puesto en ambas carreras.

Los Collazo también están con asistencia perfecta hasta acá. En el Mouras, Pablo Hijo se metió en el top veinte, terminó décimo quinto, mientras que Pablo Padre, tuvo que abandonar ni bien arrancó la final de dicha fecha.

A la jornada siguiente, Pablo Hijo siguió siendo la referencia entre los sanjulianenses. Éste terminó vigésimo contra el vigésimo séptimo lugar que ocupó su papá.

Ninguno, por suerte, llegó a su techo. Todos tienen cosas por dar aún. Se espera ver más y mejores cosas de los santacruceños en la próxima carrera.

En el campeonato, el andar de algunos de los nuestros es sobresaliente. Estos deberán trabajar ahora para mantenerse. Los otros, en cambio, para buscar ascender. Así están las principales posiciones en las categorías en las que los nuestros están presentes:

Clase 1

1º William Bull 74.5 pts.

Fiat Uno   

2º Joaquín Cortina 73.0 pts.

Fiat Uno   

3º Pablo Matich 70.0 pts.

Fiat Uno   

4º Lucas Bayala 61.0 pts.

Fiat Uno   

5º Emiliano Puerto 61.0 pts.

Fiat Uno   

6º Lucio Rodríguez 50.5 pts.

Fiat Uno   

7º Alexis Bull 49.0 pts.

Fiat Uno   

8º Nicolás Rojas 37.0 pts.

Fiat Uno   

9º Joaquín Hongn 36.0 pts.

Fiat Uno         

10º Nicolás Bonfiglio 33.5 pts.

Fiat Uno   

22º Agustín Orellana 11.5 pts.  

Fiat Uno

Clase 3  

1º Federico Hermida 77.5 pts.

Toyota Etios     

2º Felipe Martini 64.0 pts.

Renault Clio     

3º Matías Canapino 48.0 pts.  

Chevrolet Onix   

4º Martín Chialvo 47.0 pts.

Toyota Etios     

5º Federico Stieglitz 44.5 pts.

Renault Clio     

6º Franco De Benedictis 42.0 pts.

Ford Fiesta Kinetic    

7º Francisco Martínez 40.5 pts.

Renault Clio     

8º Franco Villabrille 39.0 pts.

Renault Clio     

9º Franco Fauret 37.0 pts.

Toyota Etios     

10º Nicolás Pezzucchi 34.0 pts.  

Ford Fiesta Kinetic

25º Pablo Collazo Hijo 9.5 pts.

Toyota Etios

36º Pablo Collazo Padre 2.5 pts.

Volkswagen Gol Trend   

En la división intermedia, sin representantes de nuestra provincia, el que manda es Matías Clapier con 77.0 unidades. A este lo secundan Lucas Garro (70.0) y Juan Cruz Paulides (69.0).  

 

(Fuente: APTP / Redacción)