Pérez y González fueron los ganadores de la Clase 1 en la Carrera de los 300 Pilotos

Maximiliano Pérez (Chevrolet Corsa) se quedó con el triunfo este domingo en la final de titulares de la Clase 1 del Turismo Pista. Fue en la Carrera de los 300 Pilotos, que se llevó a cabo en el marco de la séptima fecha. La misma tuvo lugar en el autódromo de San Nicolás, en Buenos Aires.

El santafesino, nacido en San Lorenzo, que tuvo como invitado a Carlos “Kako” Longhi (ex piloto de la Clase 2 del TN), consiguió su primera victoria en la categoría. Triunfo que, como si fuera poco, resultó ser también el primero para el Chevrolet Corsa desde que la marca irrumpió en la división menor del TP. Algo que ocurrió, vale la pena recordar hace poco tiempo atrás.

El tercer día, y el último, de actividad en el circuito nicoleño comenzó con una entretenida competencia que tuvo cuatro líderes distintos. Esto, a lo largo de las diez vueltas que dieron los autos de esta categoría al autódromo “Juan María Traverso” de 3.959 metros de extensión.

Pérez había superado al “poleman” Lucas Bayala (Fiat Uno), pero un error de comunicación con el Fiornovelli Sport Group hizo que levantara y cayera al cuarto lugar en la quinta vuelta.  

En ese momento, saltó a la punta Martín Collodoro (Fiat Uno), quien en el giro siguiente se vio superado por Emiliano Puerto (Fiat Uno). El representante de Lisandro Olmos, quien iba a largar quinto, pero lo hizo largó octavo tras una sanción correspondiente el “Súper 10” comunicada poco antes de largarse la final de este domingo, se mantuvo al frente hasta casi el final de la prueba. Fue ahí que, con una ajustada maniobra en la curva uno, Pérez recuperó el liderazgo, que ya no volvería a ceder.

Después de Pérez, el que cruzó la meta fue Puerto. Éste logró su segundo podio de la temporada 2026. Venía de abandonar en Río Cuarto, donde se vio involucrado en un toque en la primera vuelta justamente con su verdugo este domingo, Pérez. Este incidente los eliminó aquella vez a ambos.

Si bien es la primera victoria de un Corsa en la Clase 1, no es la primera vez que este auto derrota a los Fiat Uno en el Turismo Pista. Ya había sucedido en varias oportunidades en la Clase 2, la última, el 7 de diciembre de 2014 en La Plata, cuando ganó Rafael Fossaceca.

Martín Collodoro (Fiat Uno) terminó tercero y consiguió también su primer podio en la categoría. Lucas Bayala (Fiat Uno), quien volvió a ser el que más sumó entre los que pelean el título, pese a que perdió tres posiciones respecto de su posición de largada, y Nicolás Astorgano (Fiat Uno), que avanzó desde el décimo segundo lugar de partida, completaron los cinco primeros puestos.

El mejor de los santacruceños esta vez fue Agustín Orellana. Éste, uno de los dos, entre los nuestros, que consiguió meterse en el top diez. El otro fue Alexis Bull.

No fue una buena jornada para William Bull que fue excluido por los Comisarios Deportivos de la prueba, debido a una maniobra peligrosa sobre el auto de Esteban Monje.

Tras la final de los titulares, se corrió la de los invitados. Un desenlace inesperado tuvo esta definición. El experimentado Nicolás González terminó como ganador con el Fiat Uno de Lucio Rodríguez, luego de que Emiliano Juez, ganador en la pista, fuera sancionado por un toque en la última vuelta a Carlos Longhi.

El trámite de la competencia tuvo, en la mayor parte de su desarrollo, a Longhi, con el Chevrolet Corsa de Maximiliano Pérez, y a Juez, con el Fiat Uno de Nicolás Astorgano, como grandes protagonistas.

El santafesino largó desde la “pole position” gracias a la victoria de Pérez en la carrera de titulares y lideró hasta la cuarta vuelta, cuando fue superado por el olavarriense.

“Kako” estuvo a punto de recuperar la punta en el octavo giro, pero Juez se defendió con todo y, toque mediante, se mantuvo al frente. Longhi volvió a la carga en la décima y última vuelta y logró su cometido, pero Juez regresó rápidamente al liderazgo con un toque polémico al Corsa del Fiornovelli Sport Group.

El invitado de Astorgano, quien había largado quinto, recibió la bandera a cuadros en el circuito “Juan María Traverso” antes que nadie, pero los Comisarios le comunicaron antes de llegar al damero que estaba recargado, por lo que finalmente fue tercero, detrás de Longhi. “Nico” González, quien aprovechó el momento del toque que definió la carrera para superar a Longhi, llegó segundo por sólo 0s105 sobre “Kako” y así heredó la victoria.

Esto no sólo significó el regreso al triunfo del rafaelino en el ámbito nacional (su anterior éxito había sido el 20 de septiembre de 2015 en San Luis, con el Falcon de TC Pista) sino que le permite al “Colo” Rodríguez afianzarse en la cima del campeonato.

El piloto del EdiCar Racing, que tiene asistencia en el chasis de Carlos Piaggentini y motores de Francisco Traina, le lleva ahora 24,5 puntos a Joaquín Cortina (Fiat Uno), cuyo invitado –Santiago Mangoni– arribó 17º. Los mejores tiempos que se dieron en ambas finales, este domingo, fueron los siguientes:

Pilotos Titulares

1º M. Pérez/C. Longhi 19m29s586

Chevrolet Corsa  

2º E. Puerto/A. Godas 19m31s021

Fiat Uno

3º M. Collodoro/S. Ciprés 19m31s260

Fiat Uno

4º L. Bayala/J. Costamagna 19m33s307

Fiat Uno

5º N. Astorgano/E. Juez 19m33s581

Fiat Uno

6º A. Orellana/R. Cano 19m34s837

Fiat Uno

7º L. Rodríguez/N. González 19m35s094

Fiat Uno

8º J. Hongn/F. Marques 19m36s903

Fiat Uno

9º G. Fabi/M. Gorjón 19m38s302

Fiat Uno

10º A. Bull/I. Grippo 19m40s595

Fiat Uno

37º S. Skeich/A. Verón 20m07s146

Fiat Uno

EX W. Bull/G. Etura Excluido

Fiat Uno

Pilotos Invitados

1º N. Astorgano/E. Juez 17m54s934

Fiat Uno

2º L. Rodríguez/N. González 17m55s409

Fiat Uno

3º M. Pérez/C. Longhi 17m55s514

Chevrolet Corsa

4º J. Hongn/F. Marques 17m55s668

Fiat Uno

5º E. Puerto/A. Godas 17m55s887

Fiat Uno

6º G. Alterio/T. Leimgruber 17m56s483

Fiat Uno

7º M. Collodoro/S. Ciprés 18m02s827

Fiat Uno

8º G. Fabi/M. Gorjón 18m08s117

Fiat Uno

9º A. de la Vega/S. Lantella 18m08s345

Fiat Uno

10º A. Bull/I. Grippo 18m08s356

Fiat Uno

14º A. Orellana/R. Cano 18m09s568

Fiat Uno

28º W. Bull/G. Etura 18m26s974

Fiat Uno

48º S. Skeich/A. Verón sin tiempo

Fiat Uno

Lo que viene

El campeonato de Turismo Pista va a continuar el mes que viene. La próxima fecha, la octava, está prevista para los primeros días de septiembre. Del 4 al 6 de ese mes, más precisamente, la categoría se presentará en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero. Fin de semana que el TP compartirá junto con el Turismo Carretera 2000.

(Fuente: Campeones / APTP / Redacciòn)