Pablo y Julio Collazo, con sabor amargo en Río Cuarto

Río Cuarto tuvo un protagonista exclusivo. De Exequiel Bastidas hablamos. El piloto de Paraná fue el más rápido en los entrenamientos. También se impuso en la clasificación. Hizo su cuarta pole position este año. Fue la quinta en toda su historia en la categoría. A la anterior la había conseguido el año pasado.

Hoy, en las series, Bastidas volvió a brillar. No sólo lo hizo al ganar su batería, sino también al hacerlo con le mejor tiempo de la mañana. Esto le posibilitó largar desde bien adelante la final. Después del mediodía comenzó la misma. Bastidas aceleró pronto y bien, lo que le permitió mantener el liderazgo. Atrás, todos estaban muy apretados. Tanto que pasó de todo. Pablo Collazo se fue al pasto, pero por suerte el piloto de San Julián pudo controlar el auto, volver a la pista y completar la prueba. No como éste hubiese querido, pero alcanzó de todos modos a ver la bandera a cuadros. Otros incidentes, algunos más serios, obligaron a la interrupción temprana de la carrera.

En el relanzamiento, Bastidas siguió como si nada mientras atrás suyo seguía pasando de todo. Santiago Tambucci le ganó la segunda posición a Luciano González, entre lo más importante. Sobre la mitad de la prueba hubo un nuevo incidente en la pista y, por ende, otra aparición obligada del Pace Car.

A falta de seis vueltas, la bandera verde volvió a flamear y todos, como consecuencia de esto, a acelerar. Bastidas siguió cómo adelante. Tambucci, en cambio, amenazado por Adrián Oubiña quien, antes, había dado cuenta de González.

A “Paly” Collazo el pequeño despiste inicial le terminó jugando caro. En complicidad esto, con las constantes interrupciones de la carrera. El sanjulianense buscó todo el tiempo ganar las posiciones perdidas. Pudo con algunas hasta que una mala maniobra de Federico Stieglitz, sancionado después por los Comisarios Deportivos de la prueba, lo volvió a mandar para atrás.

Su tocayo y coterráneo Julio, quien no pudo correr las series, largó la final desde la penúltima final. La buena nueva para este fue que pudo completar la final. Los mejores tiempos que se dieron este domingo, en esta cuarta fecha de la Clase 3 del Turismo Pista, fueron los siguientes:   

Primera Serie

1º Exequiel Bastidas 06m32s698

Toyota Etios     

2º Adrián Oubiña 06m35s423

Renualt Clio     

3º Federico Hermida 06m35s792

Toyota Etios     

4º Nicolás Palau 06m37s518

Toyota Etios     

5º Esteban Casais 06m42s843

Renault Clio

Segunda Serie

1º Luciano González 06m36s280

Toyota Etios     

2º Jorge Possiel 06m36s904

Toyota Etios     

3º Facundo Bustos 06m39s952

Toyota Etios     

4º Pablo Collazo 06m40s412

Volkswagen Gol Trend

5º Simón Volpi 06m41s342

Fiesta Kinetic

Tercera Serie

1º Santiago Tambucci 07m30s340

Renault Clio     

2º Martín Lestón 07m30s653

Renault Clio           

3º Alfredo Lestard 07m32s107 

Toyota Etios

4º Tomás Pugnaloni 07m32s811

Renault Clio     

5º Francisco Martínez 07m35s709

Renault Clio

13º Julio Collazo sin tiempo

Renault Clio

Final

1º Exequiel Bastidas 27m07s589    

Toyota Etios

2º Santiago Tambucci 27m09s480

Renault Clio     

3º Adrián Oubiña 27m09s949

Renault Clio     

4º Luciano González 27m10s832

Toyota Etios     

5º Jorge Possiel 27m11s519

Toyota Etios     

6º Federico Hermida 27m12s141

Toyota Etios

7º Lucas Yerobi 27m16s272

Toyota Etios

8º Ezequiel Bosio 27m17s004

Nissan March

9º Esteban Casais 27m17s247

Renault Clio

10º Tomás Pugnaloni 27m17s871

Renault Clio

24º Pablo Collazo 27m32s502

Volkswagen Gol Trend

28º Julio Collazo 27m39s919

Renault Clio

Más ganadores

El domingo no fue exclusivo de la Clase 3. Aunque los autos de la mayor de las divisiones del TP coparon la pista. Fueron, los que más salieron a girar en esta jornada. En la Clase 1 y 2 lo hicieron sólo para disputar las finales. Ni más ni menos.

En la categoría más chica, el que se impuso fue Felipe Rey. Detrás del llegaron Santiago Leguizamón, segundo, y Thomas Marchesín, tercero. Al escalón más alto del podio de la división intermedia se subió José Costamagna. Los otros que completaron el top tres en la Clase 2 fueron Agustín Martín y Yair Etcheveste.   

Lo que viene

El certamen va a continuar el mes que viene. Será entre el 21 y el 23 de junio, más precisamente, que se lleve a cabo la quinta carrera de este año. En el autódromo de San Jorge, en Santa Fe, tendrá lugar la misma. La última vez que la categoría pasó por el Parque de la Velocidad, como se lo conoce a este circuito, fue en el 2016. Fue en el marco de la cuarta fecha. Jornada, esta, que tuvo como ganadores a Joaquín Tello en la Clase 2 y al fueguino Lucas Yerobi en la 3.