Ninguno pudo terminar

No fue el mejor de los comienzos para los representantes nuestros del Turismo Nacional. Los tres que arrancaron el año corriendo en la categoría tuvieron diferentes problemas en las finales de ayer y se quedaron sin la posibilidad de llegar a la meta. Todos debieron abandonar sus pruebas antes de tiempo. El primero en hacerlo fue Mateo Núñez. Éste, en la Clase 2. El joven piloto de Río Gallegos había probado el auto entre semana y tanto él como su equipo se fueron de los ensayos con buenas sensaciones. Pero la cosa cambió una vez en los boxes del autódromo Ezequiel Crisol de Bahía Blanca. Allí, su Toyota Etios empezó a evidenciar algún tipo de problema. Inconveniente que no pudo ser resuelto. Se perdió de girar el viernes entonces. Recién el sábado fue que Mateo Núñez pudo poner a su auto sobre la pista. Aunque no lo hizo por mucho tiempo. Alcanzó a dar seis vueltas nomás. Después le tocó correr las series. Y allí, Mateo Núñez volvió a tener problemas. Ahora, con los Comisarios Deportivos de la carrera, quienes lo sancionaron por una supuesta maniobra peligrosa contra Sebastián Pérez. Esto lo dejó, de nuevo, sin tiempo. Ayer se presentó entre los finalistas. Largó desde atrás. Por como venía el fin de semana, lo hizo más que bien. Aguantó hasta donde pudo. Lo hizo mientras conseguía avanzar, producto de abandonos y sobrepasos, algunas posiciones. Lo perdió a todo cuando debió salir, por cuestiones mecánicas, del asfalto.

Su hermano Gerónimo, con el que hasta el año pasado compartían categoría, no tuvo el más feliz de los estrenos en la Clase 3. Todo iba viento en popa. O casi. Le tocó largar desde el cajón número 30 luego del noveno puesto obtenido en la segunda serie de la mañana del domingo. Ni bien el semáforo se puso en verde se encontró con un auto parado en la grilla. Sorteado este inconveniente, se le presentó otro. Un vehículo entró en trompo y obligó a los de atrás a realizar una rápida maniobra. Algunos consiguieron zafar y otros, como el Nissan Sentra de Gerónimo Núñez, quedaron atrapados en la situación. El auto del riogalleguense recibió un toque primero y luego otro. Este último fue el que decretó el abandono posterior.

Diferente, aunque con el mismo final, fue lo que le pasó a Sebastián Gómez. Este obtuvo el cuarto lugar en la tercera serie dominical de la Clase 3 y consiguió un lugar entre los diez primeros en la grilla de la final. Fue en busca del podio hasta que, a diez vueltas para ver la bandera a cuadros, problemas en el Chevrolet Cruze lo privaron de todo. Incluso de sumar buenos puntos en esta primera fecha. Los mejores tiempos de las finales de ayer, en una y otra categoría, fueron estos:

Clase 3

1° José M. Urcera 34m21s848

Peugeot 408 

2° Jerónimo Teti 34m22s872

Chevrolet Cruze 

3° Fabricio Pezzini 34m23s298

Toyota Corolla  

4° Fabián Yannantuoni 34m24s652

Fiat Tipo   

5° Jonatan Castellano 34m25s157

Chevrolet Cruze 

6° Carlos Merlo 34m25s493

Toyota Corolla  

7° Mauricio Lambiris 34m25s818

Toyota Corolla  

8° Joel Gassman 34m27s130

Chevrolet Cruze 

9° Juan Cruz Benvenuti 34m29s249

Kia Cerato  

10°Emaneul Abdala 34m29s713

Ford Focus

Clase 2

1° Miguel Ciaurro 32m33s375

VW Trend

2° Marcos Fernández 32m33s698

Nissan March

3° Matías Cravero 32m33s833

Fiesta Kinetic  

4° Alejo Borgiani 32m36s482

Toyota Etios

5° Marco Veronesi 32m38s025

Toyota Etios

6° Lucas Yerobi 32m38s864

Fiesta Kinetic  

7° Facundo Bustos 32m39s095

VW Trend

8° Facundo Della Motta 32m39s308

Toyota Etios

9° Tomás Bergallo 32m39s501

Fiat Argo   

10° Alejandro Torrisi 32m39s872

Nissan March

El certamen continuará ahora a fines de marzo. Será más precisamente entre el 18 y el 20 de dicho mes. Ahí, los nuestros, buscarán tomarse revancha. Esto, como para seguir con el plan de ser protagonistas. Necesitan, más temprano que tarde, empezar a sumar puntos como para lograrlo.