Los Collazo estuvieron presentes en la segunda fecha que ganó Hermida

El Tigre Racing de Luis Gerstner sigue marcando el pulso en la temporada 2026 de la Clase 3 del Turismo Pista. En La Plata se llevó la victoria con Federico Stieglitz (Renault Clio) y en esta fecha, disputada en el autódromo de Toay el pasado fin de semana, la cosecha fue aún mejor, ya que el sábado logró el “1-2-3” en la clasificación y el domingo volvió a festejar, ahora de la mano de Federico Hermida (Toyota Etios).

El quilmeño largó quinto y tuvo una carrera de avances y retrocesos, típica de un circuito en el que la succión adquiere una relevancia crucial. En la segunda vuelta llegó a la punta, tras desplazar a Matías Canapino (Chevrolet Onix) pero perdió el liderazgo en el cuarto giro, cuando fue adelantado por Nicolás Pezzucchi (Ford Fiesta Kinetic).

El olavarriense del Benincasa Racing sólo pudo mantenerse durante una vuelta al frente del pelotón, ya que en el quinto giro, y tras una maniobra espectacular, Luciano González (Toyota Etios) saltó de la cuarta a la primera posición, superando por afuera en la curva 1 y el “tobogán” a Pezzucchi, a Hermida y también a Felipe Martini (Renault Clio).

González se mantuvo como líder hasta la undécima vuelta, cuando Hermida Alonso pudo doblegar la resistencia del santafesino del Robledo Competición, una situación que también aprovechó Martín Chialvo (Toyota Etios) para ubicarse segundo.

A partir de ahí, el quilmeño debió defenderse del cordobés del JMoreiro Sport, algo que llevó a cabo con éxito para sumar su segunda victoria en la Clase 3 (la otra fue en San Jorge 2025, tras largar 13º). 

“Fue una victoria tremenda, sin respiro. Estoy muy contento, porque además me saqué la mochila de la victoria. La clave fue cuando pasé a Luciano (González) y Felipe (Martini) quedó segundo. El automovilismo siempre da revancha, podríamos haber ganado en La Plata y no se dio, pero hoy pudimos festejar”, indicó Hermida en Campeones Radio y AM590 Continental.  

El último escalón del podio se había definido en una cerradísima disputa entre Luciano González (Toyota Etios), Felipe Martini (Renault Clio) y Matías Cravero (Toyota Etios).

El santafesino de Sa Pereira prevaleció por tan sólo 0s003 sobre el roqueperense del Tigre Racing y 0s012 sobre el cordobés del Larrauri Racing, pero tal como sucedió ayer, en la clasificación, González fue excluido en la Técnica (carrocería-luneta), por lo que el tercer puesto fue para Martini, quien coronó el 1-3 del Tigre Racing.

Quienes estuvieron corriendo en Toay, en la división mayor, fueron los Collazo. Estos, oriundos de Puerto San Julián. Pablo Guillermo, hijo, y Pablo Enrique, Padre. Ambos pudieron completar los 20 giros previstos para la final. El menor de la dinastía lo hizo más cerca de los primeros 20. Éste, terminó en el puesto 21. Su progenitor, en cambio, fue vigésimo séptimo. Los mejores tiempos que se registraron en la final de la Clase 3, en Toay, fueron estos:

1º Federico Hermida 31m25s716

Toyota Etios     

2º Martín Chialvo 31m25s903

Toyota Etios

3º Felipe Martini 31m27s506
Renault Clio

4º Matías Cravero 31m27s515

Toyota Etios

5º Neila Villabrille 31m28s444

Renault Clio     

6º Franco Fauret 31m28s601

Toyota Etios

7º Matías Canapino

Chevrolet Onix 31m29s913

8º Nicolás Pezzucchi 31m30s106

Ford Fiesta Kinetic    

9º Luciano Farroni 31m30s363

Peugeot 208

10º Franco Nazzi 31m36s960

Ford Fiesta Kinetic

21º Pablo Guillermo Collazo 31m52s670

Toyota Etios

27º Pablo Enrique Collazo 32m29s099

Volkwagen Gol Trend

Tras lo que pasó en esta segunda jornada, de las diez que tendrá el calendario de este año, las principales posiciones en el campeonato de la división mayor del TP, quedaron así: 1º Federico Hermida (Toyota Etios) 77.5 pts., 2º Felipe Martini (Renault Clio) 64.0 pts., 3º Matías Canapino (Chevrolet Onix) 48.0 pts., 4º Martín Chialvo (Toyota Etios) 47.0 pts., 5º Federico Stieglitz (Renault Clio) 44.5 pts., 6º Franco De Benedictis (Ford Fiesta Kinetic) 42.0 pts., 7º Francisco Martínez (Renault Clio), 40.5 pts. 8º Franco Villabrille (Renault Clio) 39.0 pts., 9º Franco Fauret (Toyota Etios) 37.0 pts., 10º Nicolás Pezzucchi (Ford Fiesta Kinetic) 34.5 pts., 25º Pablo Guillermo Collazo (Toyota Etios) 9.5 pts. y 36º Pablo Enrique Collazo (Volkswagen Gol Trend) 2.5 pts..

Confirmada la vuelta a Rafaela

Después de más de una década (la pasada referencia data de agosto de 2015), el Turismo Pista volverá a correr, casi con total seguridad, en el autódromo de Rafaela. Así lo confirmó Ezequiel Bosio, presidente de la categoría, el último fin de semana.

“Ya estaba el rumor y es difícil frenarlo. Venimos hablando con la gente de Rafaela desde el año pasado y podemos confirmar en un 99%, para no decir 100, que vamos a estar este año allí”, reconoció Bosio, en una entrevista realizada durante su estadía en Toay, La Pampa.

En las siguientes semanas, el Turismo Pista y la Subcomisión de Automovilismo de Atlético de Rafaela definirán qué casillero ocupará el veloz trazado santafesino. A su vez, desde la categoría ratificaron que usarán el circuito largo con tres chicanas. Éste, el mismo que utiliza el Turismo Carretera.

No se descarta que sea elegido como escenario para la cita especial de los “300 pilotos”, un clásico que ofrece el Turismo Pista ya hace varias temporadas. Río Cuarto, San Nicolás o Termas de Río Hondo son otras opciones que se evalúan para dicho fin de semana.

(Fuente: Campeones / APTP / Redacción)