Los cambios vinieron con un cuarto puesto

Un buen fin de semana es el que tuvo Sebastián Gómez. El riogalleguense, vale la pena recordar, estuvo corriendo con equipo nuevo. También auto. Todo, en la séptima fecha del Campeonato Argentino 2025 de la Clase 3 del Turismo Nacional. Jornada, que se llevó a cabo en el autódromo de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero. Un escenario, éste, en el que al piloto capitalino le fue mayoritariamente bien. Son recordados sus triunfos en este escenario. Ganó en el 2013 y también lo hizo en el 2022.  

De menos a más fue este fin de semana en el que se estrenó con el equipo Martos Competición y arriba de un Volkswagen Vento. En los entrenamientos, Gómez no estuvo siquiera entre los 20 mejores tiempos. Para la clasificación, mejoró un poco su performance y también, por supuesto, su posición.

En la serie, participó en la segunda de este domingo, dio otro paso hacia adelante. A la final llegó, entonces, con buenas sensaciones. Queriendo más. En 18 vueltas encontró lo que buscaba. Una mejor adaptación al auto y con esta, lo que fue su mejor resultado de la temporada. Cuarto finalizó Gómez.  

Al que también le fue bien, entre los santacruceños, es a Pedro Grippo. Aunque el calafateño se destacó en la división menor del TN. Fue regular en su andar durante todo el fin de semana y consiguió un satisfactorio quinto puesto. En la Clase 2, también, Federico Luques fue décimo cuarto.  

A Thiago Martínez le costó correr después de lo que fue la gran victoria de la fecha anterior en Viedma. Con kilos de más en su auto, producto del lastre que sumó por reglamento, el riogalleguense no la pasó del todo bien este sábado y domingo y terminó lejos de los puestos de vanguardia.  

En la Clase 3, el ganador fue Julián Santero.  El piloto del GR Competición volvió a dar muestras de estar claramente un escalón por encima de sus rivales, logrando entonces su segunda victoria de la temporada. Es el primero en la Clase 3 en repetir un título este año. Como si fuera poco, la victoria le cayó con el tope de 45 kilos de lastre encima.   

A diferencia de lo que sucedió en Río Cuarto, donde ganó de punta a punta, este fin de semana el mendocino se impuso tras largar desde la sexta posición y al cabo de una gran carrera, que ofreció múltiples alternativas. Santero ya estaba segundo en la quinta vuelta y a partir de allí comenzó el acoso sobre Ever Franetovich, quien partió desde la “pole position”, Éste se mantuvo al frente hasta que la indocilidad de su Ford Focus le empezó a pasar factura.  

El campeón 2021 de la Clase 3 pudo doblegar la resistencia del piloto del GC Competición en la décimo segunda vuelta. Una vez adelante, Santero, aprovechó la pelea que se dio entre sus perseguidores para imponerse por una ventaja de más de dos segundos sobre Franetovich. De esta manera, el mendocino alcanzó su undécima  victoria en la división mayor del TN, la octava con Toyota y la segunda en Termas de Río Hondo (también había ganado en 2017, con un Ford Focus). 

En la Clase 2, finalmente se le dio a Bautista Damiani, quien por una sanción el año pasado no pudo festejar en este mismo escenario. Este fin de semana, el piloto del Alquat Motorsport no sólo no se equivocó, sino que ejecutó una férrea defensa del liderazgo para alcanzar su segunda victoria en la Clase 2 del TN (la anterior había sido en Buenos Aires 2024) y seguir siendo el único ganador con el Toyota Yaris en la categoría.  

El porteño de 20 años largó desde bien adelante en la hilera de autos y mantuvo una áspera disputa con Gonzalo Antolin, quien partió desde el séptimo lugar y en la cuarta vuelta ya estaba segundo.  

El mendocino buscó varias veces el sobrepaso hasta que lo concretó en el décimo giro, pero los comisarios deportivos consideraron que lo tocó y lo corrió para pasarlo y le hicieron devolver el liderazgo, algo que se concretó en la décimo segunda vuelta, tras el primer auto de seguridad.  

A partir de ahí, las posibilidades de Antolín se redujeron porque sólo hubo una vuelta completa a velocidad plena de las siete que se disputaron, debido a dos intervenciones del pace car. La primera de ellas, al producirse en el marco de los últimos tres giros, hizo que se agregaran dos vueltas más, como establece el reglamento. Pero una nueva aparición del AS determinó que la competencia terminara con éste, ni más ni menos, en la pista. 

Antolín, que al igual que Damiani buscaba su primera victoria de la temporada, debió conformarse con su tercer podio del año, rubro estadístico que lo tiene como líder en 2025 con el Peugeot 208 del Antolín Competición.

En cambio, Juan Martín Eluchans, con el Toyota Yaris del Ale Bucci Racing, volvió al top tres luego de un año, ya que el anterior había sido el 12 de mayo de 2024, también en Termas de Río Hondo y en la tercera posición. Los mejores tiempos de las finales de este domingo, fueron los siguientes:  

Clase 2  

1° Bautista Damiani 40m19s545 

Toyota Yaris  

2° Gonzalo Antolin 40m21s077  

Peugeot 208 

3° Juan Martín Eluchans 40m22s151 

Toyota Yaris  

4° Francisco Coltrinari 40m22s539  

Peugeot 208 

5° Pedro Grippo 40m23s585  

Toyota Yaris  

6° Martín Chialvo 40m24s902  

Toyota Yaris 

7° Alejo Borgiani 40m25s979  

Volkswagen Gol  

8° Christian Abdala 40m27s014  

Toyota Etios  

9° Juan Ignacio Canela 40m27s301  

Volkswagen Gol  

10° Miguel Ciaurro 40m27s795 

Volkswagen Gol  

14° Federico Luques  40m33s499 

Toyota Yaris 

Clase 3  

1° Julián Santero  

Toyota Corolla  

2° Ever Franetovich 35m12s153 

Ford Focus  

3° Rodrigo Lugón 35m12s416 

Volkswagen Virtus 

4° Sebastián Gómez 35m12s569  

Volkswagen Vento 

5° Joel Gassmann 35m14s365  

Chevrolet Cruze  

6° Facundo Marques 35m16s014 

Ford Focus  

7° Jerónimo Teti 35m16s595 

Chevrolet Cruze  

8° Braian Quevedo 35m17s190 

Toyota Corolla   

9° Lucas Vicino 35m18s065 

Chevrolet Cruze 

10° Leonel Larrauri 35m19s295 

Honda Civic 

20° Thiago Martínez a dos vueltas 

Toyota Corolla 

Lo que viene 

El certamen va a continuar el mes que viene. La octava fecha ya está confirmada. Esta tendrá lugar en el autódromo de Oberá, en Misiones. Será entre el 1° y el 3 de agosto más precisamente. Hacia allí viajarán los nuestros nuevamente, buscando, todos, mejorar lo hecho en esta última presentación.  

(Fuente: APAT / Campeones / Redacción)