Turismo Nacional

Gran domingo para los Núñez

Uno, Gerónimo, hizo podio. El otro, Mateo, terminó entre los diez primeros lugares de la clasificación general. No sólo durante la última jornada sino también en los días anteriores. A Gastón Grasso lo tocaron temprano en la prueba y tuvo que abandonar por problemas en su Toyota Etios. En la Clase 3, quien nos representó fue Sebastián Gómez. Este, terminó 21°.

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El Turismo Nacional suele caracterizarse por brindar espectáculo. Y vaya el que dieron este último domingo los pilotos de la Clase 2. En especial aquellos que estuvieron peleando por el título de la segunda fecha del Campeonato Argentino 2021. La carrera fue buena de principio a fin. Con mucho vértigo y emoción. Al principio, un poco trabada por el alto tránsito que había sobre el asfalto del autódromo Ciudad de San Nicolás, en Buenos Aires. Más de 40 autos participaron de la largada de esta jornada. Con el correr de las vueltas, el camino se fue limpiando. Algunos por eliminación propia, con roturas en los autos, y otros por abandonos forzados, como consecuencia de algunos toques por parte de terceros. Tal fue el caso de Gastón Grasso, quien debió dejar la pista temprano por un incidente que involucró a más autos que su Toyota Etios. Una vez que pisó boxes, el Flaco contó mientras masticaba bronca lo sucedido. “Es una locura. Hay autos que salen lentos en la recta y se quedan en el medio de la pista. Por uno de estos fue que me golpearon de atrás y me rompieron todo el auto”, dijo.

Ese fue el primer incidente en pista de la carrera. El mismo motivó el ingreso del Pace Car. En el relanzamiento, un par de vueltas después, Gerónimo Núñez supera a Lucas Tedeschi, con problemas de adherencia, y queda cuarto.

En la novena vuelta, aparece una vez más en escena el auto de seguridad. Fue por otro múltiple accidente. En diez vueltas, los golpes y los abandonos redujeron de manera importante el parque motor. Quedaron 29 autos de 40 que empezaron la final. Para entonces, Gerónimo Núñez ya estaba en puestos de podio. Tercero.

Un nuevo impasse se produjo en la carrera, más toques, más Pace Car.

En la anteúltima vuelta, Emanuel Abdala supera a Christian Bodrato Mionetto y se queda con el número uno. Y prácticamente con la victoria.

El último giro fue una locura total. Mientras Bodrato Mionetto intentaba recuperar la posición y Abdala defender la misma, Gerónimo Núñez intentaba colarse entre los dos. A la par que se cuidaba de los embates de Juan Canela, quien quería subirse también al podio.

A la línea de meta llegaron Abdala y Bodrato Mionetto casi a la par. La foto del final, marcó una diferencia a favor del segundo de 300 centésimas. Ganó entonces Bodrato Mionetto. Abdala fue segundo y Gerónimo Núñez, tercero.

En gran carrera, también entre abandonos y sobrepasos, Mateo Núñez se metió en el top diez. Así quedaron las principales posiciones de la final de ayer:

1° Christian B. Mionetto 35m52s432

Toyota Etios     

2° Emanuel Abdala 35m52s461

Fiesta Kinetic   

3° Gerónimo Núñez 35m52s718

Toyota Etios     

4° Juan I. Canela 35m52s884

Fiesta Kinetic   

5° Lucas Tedeschi 35m54s263

Toyota Etios     

6° Christian Abdala 35m55s585

Toyota Etios     

7° Mateo Núñez 35m57s428

Nissan March

8° Tomás Vitar 35m58s077

Renault Clio     

9° Facundo Bustos 36m00s405 

VW Trend

10° Juan I. Torres 36m01s089

Chevrolet Corsa

Gómez atrás

Después de la final de la Clase 2, la que se disputó fue la de la 3. Entre los más de 40 autos que largaron estaba el Chevrolet Cruze de Sebastián Gómez. El piloto de Santa Cruz volvió a quedar un poco lejos de los puestos de vanguardia.

Arrancó el domingo con complicaciones en la serie y luego también tuvo otras en la definición de esta segunda fecha del campeonato. Lo bueno para el integrante del equipo GR Competición es que pudo girar las 21 vueltas que estaban previstas para lo que fue la última actividad del domingo, en San Nicolás. Los mejores tiempos de la final de la Clase 3, fueron los siguientes: 

1° Leonel Pernía 36m30s817

Ford Focus 

2° Matías Muñoz Marchesi 36m34s124

Ford Focus 

3° Carlos Merlo 36m34s511

Toyota Corolla   

4° Jerónimo Teti 36m35s369

Chevrolet Cruze  

5° Julián Santero 36m39s508

Toyota Corolla   

6° Alfonso Domenech 36m44s098

Toyota Corolla   

7° Antonino García 36m45s619

Ford Focus 

8° Fabricio Pezzini 36m45s664

Toyota Corolla   

9° Facundo Chapur 36m46s389

Ford Focus 

10° Andrés Jakos 36m47s786

Toyota Corolla

21° Sebastián Gómez 36m57s347

Chevrolet Cruze

El domingo empezó temprano para los pilotos de la categoría mayor del TN. Es que antes de protagonizar la final, estos tuvieron que salir al circuito bonaerense a cumplir con las series. A continuación, entonces, el resumen de lo que pasó en las tres baterías:

Primera Serie

1° Julián Santero 9m34s469

Toyota Corolla   

2° Gastón Iansa 9m34s953

Toyota Corolla   

3° Mariano Werner 9m36s566

C4 Lounge  

4° Leonel Larrauri 9m37s619

Honda Civic

5° Antonino García 9m40s266

Ford Focus

Segunda Serie

1° Leonel Pernía 9m32s092

Ford Focus 

2° Matías Muñoz Marchesi 9m33s763

Ford Focus 

3° Facundo Chapur 9m37s866

Ford Focus 

4° Alfonso Domenech 9m38s195

Toyota Corolla   

5° Joel Gassman 9m38s589

Chevrolet Cruze  

9° Sebastián Gómez 9m41s268

Chevrolet Cruze

Tercera Serie

1° Jonatan Castellano 9m31s797

Chevrolet Cruze  

2° Carlos Merlo 9m32s999

Toyota Corolla   

3° Ever Franetovich 9m33s467

Ford Focus 

4° Leandro Carducci 9m39s352

Ford Focus 

5° Andrés Jakos 9m39s469

Toyota Corolla

 

Lo que viene

La continuidad del campeonato del TN tendrá lugar a fines de este mes. Será en Paraná que se corra la tercera fecha. Esto, entre el 23 y el 25 del corriente.

Para ese fin de semana, además, está previsto que se lleve a cabo la Asamblea General de la APAT. Entre otras cosas, para elegir a las nuevas autoridades de la entidad. Quienes encabezan la lista oficial son Emanuel Moriatis, como Presidente, y Joel Borgobello, Vice.

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