Collazo Hijo quedó muy cerca del podio en San Jorge

Francisco Martínez y el Renault Clio del Tigre Racing vencieron en una apasionante final de la Clase 3 del Turismo Pista y de esta manera, se quedó con el Gran Premio Shell Di Tondo y Copa Lotería de Santa Fe. Prueba esta que se disputó el último fin de semana en el autódromo “Parque de la Velocidad”, en San Jorge. Dicha carrera se llevó a cabo en el marco de la cuarta fecha de la temporada 2026.

Luciano Farroni y Felipe Martini completaron el podio. El que sumó buenos puntos fue Pablo Collazo Hijo. Al sanjulianense le faltó poco para poder subirse al podio. Éste, terminó en el cuarto lugar. Su papá, coterráneo y homónimo, tuvo algunos problemas que lo llevaron a tener que abandonar a poco de inicial la final. A penas dos giros pudo dar el mayor de la dinastía Collazo.

Lo que pasó

En el comienzo, Franco Fauret hizo una largada limpia y mantuvo la punta, mientras que Martínez se acomodó segundo después de aguantar a Luciano Viana, quien se pasó de largo y terminó en la tierra.

La novedad en el inicio fue la penalización de 10 segundos que recibió por salir fuera de su cajón de partida.

Martínez se acercó a Fauret en la vanguardia y Martini aventajó a Farroni en una ajustada maniobra. Matías Canapino y Martín Chialvo persiguieron desde el pelotón y Pablo Collazo (P) terminó en la tierra.

En tanto, Martini dio cuenta de Martínez para ser el nuevo líder. El de Nueve de Julio sufrió después con la presión de Farroni.

Sin embargo, el despiste de Mariano Lavayen generó el ingreso del Auto de Seguridad. El relanzamiento trajo cambios en la vanguardia porque Martínez superó a Martini para recuperar la posición de privilegio. Sobre la mitad de la prueba, Federico Hermida se escapó de la pelea que tuvieron Chialvo y Jonathan Baldinelli.

Martínez dio cuenta de Fauret y este último porfió la maniobra con Martini, por lo que la situación terminó en un toque donde el de Benito Juárez fue a la parar a la tierra arada.

Juan Aranega y Marcelo Marchesse protagonizaron un duro golpe y eso generó otra interrupción. La bandera verde flameó en la vuelta 14 para iniciar la recta final de la prueba.

Los dos punteros intercambiaron las posiciones en un giro y Farroni se mantuvo expectante, lo mismo que Canapino y Pablo Collazo (H) cerró el lote que siguió a los líderes. La definición de desarrolló de manera intensa por el encontronazo que tuvieron Martini y Martínez en la lucha por la victoria.

Finalmente, Martínez prevaleció en el pique a la bandera a cuadros y Farroni entró segundo tras superar a Martini en los últimos metros. Luego llegaron Collazo (H), Canapino, Baldinelli, Federico Stieglitz, Viana, Hermida y Marcos Konjuh.

Además de la sanción a Fauret por largar fuera del cajón, los Comisarios Deportivos dieron a conocer decisiones una vez terminada la competencia. Martini fue apercibido por un roce con Fauret y Aranega fue excluido por maniobra peligrosa a Emanuel Alaux y Luciano González. Los mejores tiempos de la final de la Clase 3, fueron estos:

1º Francisco Martínez 32m45s298

Renault Clio     

2º Luciano Farroni 32m45s640

Peugeot 208      

3º Felipe Martini 32m45s742

Renault Clio

4º Pablo Collazo Hijo 32m45s866

Toyota Etios

5º Matías Canapino 32m46s086

Chevrolet Onix   

6º Jonathan Baldinelli 32m46s322

Toyota Etios     

7º Federico Stieglitz 32m49s669

Renault Clio     

8º Luciano Viana 32m51s021

Toyota Etios

9º Federico Hermida 32m51s424

Toyota Etios

10º Marcos Konjuh 32m53s020

Toyota Etios

35º Pablo Collazo Padre a 18 vueltas

De acuerdo con esto que pasó, las posiciones en la división elite del TP, quedaron así: 1º Federico Hermida (Toyota Etios) 124.5 pts., 2º Matías Canapino (Chevrolet Onix) 116.0 pts., 3º Felipe Martini (Renault Clio) 111.0 pts., 4º Federico Stieglitz (Renault Clio) 96.5 pts., 5º Francisco Martínez (Renault Clio) 83.5 pts., 6º Martín Chialvo (Toyota Etios) 65.0 pts., 7º Luciano Farroni (Peugeot 208) 63.0 pts., 8º Franco Fauret (Toyota Etios) 62.0 pts., 9º Neila Villabrille (Renault Clio) 57.0 pts., 10º Jonathan Baldinelli (Toyota Etios) 55.5 pts., 16º Pablo Collazo (H) (Toyota Etios) 49.5 pts. y 40º Pablo Collazo (P) (VW Gol Trend) 3.5 pts..

Lo que viene

El campeonato de Turismo Pista va a continuar en un par de semanas. Entre el 12 y el 14 de junio tendrá lugar la quinta fecha. Prueba, esta, que se llevará a cabo en el autódromo de Rosario, en Santa Fe. La última vez que la categoría pasó por este escenario fue en mayo del año pasado. Entonces, en la Clase 3, ganó Felipe Martini. También se impusieron Jonás Maurelli (Clase 2) y Lucas Bayala (Clase 1).

(Fuente: APTP / Redacción)