Turismo Pista A Orellana ayer una sanción lo subió y hoy otra lo bajó Se corrió la final de la quinta fecha del Campeonato Argentino 2026 de Turismo Pista. El cierre de la actividad en el autódromo de Rosario, en Santa Fe, no fue bueno para los pilotos de Santa Cruz de la Clase 1. Agustín Orellana obtuvo en pista un histórico segundo puesto. Después, el auto de quien corre actualmente por nuestra ciudad, fue excluido tras la revisión técnica. A los Bull, no les fue mejor. Alexis estuvo involucrado en un choque en la primera parte de la carrera y tuvo que abandonar. William pudo completar los giros de esta definición, pero llegó algo retrasado. Fue décimo octavo. 14/06/2026 • 17:05 Cortina obtuvo su tercer triunfo este año. (Foto: APTP) Detener audio Escuchar La cosa pintaba bien para los santacruceños de la Clase 1, que arrancaron con buenas sensaciones, y mejores resultados, su participación en esta quinta fecha del Campeonato Argentino 2026 del Turismo Pista. En la clasificación William Bull y Agustín Orellana hicieron el uno y dos. Además, Alexis Bull fue quinto. La tendencia casi que se repitió en las series. Con un Orellana ganando su batería, luego de ser tercero y por la sanción del líder (Pablo Matich) y su escolta (Lucas Bayala), más un Alexis, quien compartió batería siendo octavo y un “Willy” ocupando el quinto puesto en la suya. En la final, como quien dice, la taba se dio vuelta. Ya los rendimientos mermaron un poco y la suerte les fue totalmente ajena a los nuestros. Orellana, en pista, fue segundo. Éste, un resultado histórico para el calafateño ahora residente en nuestra ciudad. Lo que fue toda alegría al llegar la bandera a cuadros se transformó en desazón al llegar a la zona de boxes. Es que el Fiat Uno de Orellana no pasó la revisión técnica. Debito a esto, el santacruceño fue sancionado con la exclusión. Paradójicamente, entonces, lo que le dio la victoria ayer, lo privó del podio hoy. Lo de los Bull fue por la misma línea. Alexis se vio involucrado en un toque temprano. Producto de este incidente, terminó con su auto afuera de la pista, golpeado y encallado, sin posibilidades de retorno. “Willy” giró hasta el final, pero su Fiat Uno no se mostró lo competitivo de las fechas anteriores y llegó con cierto retraso a la meta. El ganador fue Joaquín Cortina. Segundo terminó Matich y tercero fue Bayala. El triunfo fue heredado para el piloto de Nicanor Otamendi. Éste se vio favorecido por el recargo que sufriera, producto también de una sanción, Lucas Bayala, quien pasó entones del primer puesto al tercero sin escalas. Cortina largó segundo, cayó al cuarto lugar, no lideró ninguna vuelta y ganó. Para Cortina fue el tercer triunfo del año, tras lo que fueron las conquistas en La Plata, en la primera fecha, y en San Jorge, en la cuarta jornada. El venadense Matich, quien lideró 10 de las 13 vueltas de la final de este domingo con el Fiat Uno alistado por su propio equipo, finalmente fue segundo después de los movimientos pos sanciones. El que consiguió esta mañana fue el tercer podio en la categoría, luego de los conseguidos en La Plata, en el 2025, y en Toay, en el 2026, donde también había quedado como escolta. Los mejores tiempos de la final de la división menor de este domingo, fueron estos: 1º Joaquín Cortina 26m12s824 Fiat Uno 2º Pablo Matich 26m13s614 Fiat Uno 3º Lucas Bayala 26m13s615 Fiat Uno 4º Francisco Suárez 26m13s997 Fiat Uno 5º Ignacio Espíndola 26m14s411 Chevrolet Corsa 6º Adrián Oubiña 26m17s662 Chevrolet Corsa 7º Nahuel Di Cicco 26m17s765 Chevrolet Corsa 8º Agustín de la Vega 26m18s323 Fiat Uno 9º Javier Gorostieta 26m23s909 Fiat Uno 10º Luciano Manavella 26m24s610 Fiat Uno 18º William Bull 26m31s151 Fiat Uno La Clase 3 también estuvo marcada por la presencia de un par de santacruceños. Estos, los Pablo Collazo, Padre e Hijo. Al último le fue mejor que al primero, quien no cronometró en la prueba que cerró el domingo. Por su parte, el ex campeón de la categoría, quedó vigésimo octavo, a una vuelta del ganador de esta carrera, Luciano González (Toyota Etios). Completaron el podio Nicolás Pezzucchi (Ford Fiesta Kinetic) y Martín Chico (Ford Fiesta Kinetic). Los otros del top diez, fueron Franco Villabrille (Renault Clio), Federico Hermida (Toyota Etios), Emanuel Alaux (Toyota Etios), Martín Chialvo (Toyota Etios), Franco Fauret (Toyota Etios), Federico Stieglitz (Renault Clio) y Franco De Benedictis (Toyota Etios). Lo que viene Al campeonato le quedan cinco fechas. La próxima tendrá lugar el mes que viene. Del 17 al 19 de julio se llevará a cabo la sexta fecha en el autódromo de Río Cuarto, en Córdoba. Las otras jornadas ya están confirmadas. La agenda para el tramo final de la temporada, es esta: 7º Fecha Del 7 al 9 de agosto En San Nicolás (Buenos Aires) 8º Fecha Del 4 al 6 de septiembre En Termas de Río Hondo (Santiago del Estero) 9º Fecha Del 16 al 18 de octubre En Concepción del Uruguay (Entre Ríos) 10º Fecha Del 20 al 22 de noviembre En Rafaela (Santa Fe) Temas El Calafate Río Gallegos Santa Cruz automovilismo Santa Fe Rosario Turismo Pista APTP Clase 1 Alexis Bull Agustín Orellana William Bull 5º Fecha Lás más leídas en Deportes 1 La Reserva eliminó al último campeón y es finalista Santa Cruz 2 Las chicas de Júpiter se consagraron campeonas del Torneo Apertura 2026 Santa Cruz 3 Gimnasia y Esgrima ganó el punto que le faltaba y se consagró campeón de la LNB Santa Cruz 4 España aplastó a Arabia Saudita y encamina la clasificación Santa Cruz 5 Bélgica e Irán se enfrentan por la cima del Grupo G Santa Cruz