La CGT opositora analiza sumarse al paro de transporte del 31 de marzo

A mediados de febrero, los sindicalistas del transporte se reunieron en un congreso de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte -opositora al gobierno de Cristina Kirchner- y confirmaron una medida de fuerza para el 31 de marzo. Según Ámbito Financiero, podrían sumarse toda la CGT y la CTA opositoras.

 

El tiempo concedido entre la decisión y la acción sería -intuyen los conocedores del mundillo gremial- una forma de pedirle al Gobierno que actúe en favor de los reclamos y desactive la medida. Pero comenzado marzo, lejos están las mejoras exigidas: no aparecen en agenda novedades respecto del Impuesto a las Ganancias y las paritarias se empantanan entre el 25 y el 30%. 

 

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Ese es el motivo que lleva a Moyano -uno de los gremialistas del transporte que fogonean la medida- a buscar que toda la CGT que él dirige apoye el paro. En la tarde del martes habrá una reunión clave.

 

También inclinaría a Pablo Micheli a sumar a la CTA que dirige, aunque con su propia batería de exigencias -que incluye desde Ganancias hasta freno a despidos y suspensiones y la derogación de la Ley Antiterrorista. 

 

El que estaría en duda sería Luis Barrionuevo, temeroso de que los transportistas se retracten de la medida al conseguir algún favor del gobierno -ya ocurrió en el caso de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) que levantaron la adhesión al último paro de 2014 un día antes y tras una concesión del ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo.