Habrá escasez de combustible, pero se normalizaría mañana

La falta de combustible volverá a ser una realidad hoy, dado que los camiones provenientes de Comodoro Rivadavia no abastecieron ayer a las estaciones de servicio locales de la bandería Repsol-YPF.
Si bien la situación es notoria desde el jueves en Río Gallegos, no se sabe si se ha multiplicado en el interior provincial.
“Están entregando poca cantidad”, indicó  Fabián Bassi, gerente de Estación de Servicio General Belgrano.
Los camiones llegaron de a poco y no dan  abasto a surtir la demanda” indicó y marcó que si bien el martes se normalizaría el abastecimiento, hoy “habrá escasez de combustible”.   
“Ayer no salio combustible”, precisó.
En tanto no hay ninguna explicación de esto, aunque Bassi consideró que la demanda siempre es más alta que la oferta en nuestra ciudad (también en todo el país) y que la cantidad de camiones proveniente de Comodoro Rivadavia es cada vez menos.
“Hemos tenido algunos quebrantos de combustible”, agregó a TiempoSur.

En el país
Para tener una referencia de esta situación, es necesario recordar que incluso el secretario de Energía- Daniel Cámeron- hace poco más de un mes atrás, la escasez se hizo extensivo en todo el país, particularmente en algunas provincias con mayor densidad poblacional y en el sector rural.
El funcionario nacional  marcó que desde el año pasado hasta mitad de este año, la extracción de crudo disminuyó en los últimos meses el 14% debido a los problemas gremiales existente en la Patagonia, y por una caída en la elaboración de combustible en las refinerías más importantes.
Otro problema serio al que hizo referencia el funcionario nacional, es el transporte de combustible, pues no existe la suficiente cantidad de camiones tanque para trasladar el combustible en todo el país. Además, del crecimiento del parque automotor con el consecuente aumento del consumo.
Además, la presidenta de la Federación de Expendedores de Combustibles de la República Argentina (FECRA), Rosario Sica insistió que la única salida para amortiguar el desabastecimiento de combustibles que se siente en todo el país es la importación.
“No hay otra salida. Lo único que cabe es importar”, planteó Sica, quien advirtió que el problema es que para las petroleras comprar combustible en el actual contexto implica una pérdida de plata, por eso no lo hacen.
Al respecto, explicó: “El crudo cuesta a nivel internacional u$s 100, y acá en el país está a u$s 54 porque está subsidiado y otros motivos. Evidentemente se compra en dólares, se vende en pesos, tuvimos ocho meses los precios congelados, a nadie le interesa importar porque no quieren perder plata”.