¡Feliz Centenario, Pico Truncado!

Un siglo de crecimiento sostenido, que la transformó de un paraje más en el tendido del ferrocarril patagónico, a la tercera localidad en importancia en la Provincia de Santa Cruz. Pero más allá de que en la jornada de hoy se celebre el centenario, esta ciudad existía antes del reconocimiento oficial de Hipólito Yrigoyen.

Origen

El origen de Pico Truncado estuvo marcado por la expansión del tendido ferroviario que buscaba unir Puerto Deseado con el Lago Nahuel Huapi, pero que se vio concluido en la actual Las Heras. La estación del kilómetro 200, constituiría el polo de atracción para los primeros asentamientos, y el centro del movimiento económico y social de la comunidad, transportando la producción ovino-lanar, principal recurso de toda esta zona de influencia.

La llegada de las vías del tren en 1911 fue el centro de referencia de los primeros pobladores, que comenzaron a expandirse de manera radial con base en la reconocida estación de trenes. En su mayoría, compartían las labores cotidianas de las estancias de las inmediaciones, construyendo sus viviendas en el incipiente poblado, por la facilidad para atender sus demandas en provisiones, trámites administrativos y la asistencia de los chicos a la escuela.

Su nombre

El nombre de la ciudad, se remitió a una reconocida falla geográfica “de cúspide basáltica", denominada Pico Truncado por el explorador Carlos Burmeister, en 1889.

La influencia del petróleo y el gas

La matriz productiva basada en la explotación agrícola y ganadera se modificó en la década del ´50, con el descubrimiento del petróleo en la región, primero, y posteriormente el hallazgo del gas. La llegada de las empresas estatales YPF y Gas del Estado, comenzaron a multiplicar la demografía de la ciudad, y extender su geografía.

Los campamentos dieron paso a viviendas, instalaciones sociales, y una infraestructura de servicios que permitió atender las necesidades de las familias y los trabajadores. Llegaron familias de otras provincias, con la esperanza de un futuro promisorio ante el desafío de arraigarse en tierras hostiles. Se convirtieron en los hijos adoptivos de esta ciudad floreciente.

De Comisión de Fomento a Municipio

En 1949, se creó la Comisión de Fomento y en 1963, cuando Pico Truncado contaba con alrededor de 3000 habitantes, se transformó en Municipio. El 26 de agosto de 1964, asume el primer intendente electo, Leandro Pessolano. La población crece de 6000 habitantes en 1968, a 8000 en 1974.

Apenas años después, en 1978, el tren dejó de circular, en el marco de las políticas de desmantelamiento del sistema ferroviario impulsadas por la última dictadura. Pero para aquel entonces, Truncado había diversificado sus modos de sustento.

Y en lo remoto de la Patagonia argentina, muchas veces olvidada, Pico Truncado fue tomando relevancia. El crecimiento sostenido y ordenado, y la administración de servicios (ante la privatización general nacional), fueron situaciones que destacaron. Se volvieron realidad sueños históricos, como la cementera. Se convirtió en la Capital Nacional Austral del Folklore, Capital del Gas, y en los últimos años, Capital del Hidrógeno, como algunas de las denominaciones que enaltecieron a nivel nacional a esta remota ciudad sureña.

Inversiones

Actualmente, Pico Truncado enfrenta la difícil situación provocada por la pandemia, con la esperanza de retomar las sendas del crecimiento. Su intendente, Osvaldo Maimó, procedente de una familia de antiguos pobladores, transita su cuarto mandato, algo inédito en la historia de la ciudad. Y en el año del centenario, se anunciaron inversiones por casi 1500 millones de pesos, procedentes del Gobierno provincial y nacional, para mejorar la calidad de vida de los vecinos de la ciudad.