El poco conocimiento, o nulo, de la pista hizo que tuviera que poner casi toda la atención en la adaptación. Para colmo, no se trataba de una pista fácil de leer ni entender. El autódromo de Oberá es de los más exigentes del país. Thiago Martínez, entonces, tuvo que exigirse al máximo. No sólo física sino también mentalmente como para no cometer ningún error que lo dejara afuera de la carrera. O de los puestos puntuables. Al igual que el resto, con el pasar de las actividades la cosa fue mejorando. El joven piloto capitalino terminó el sábado con mucho entusiasmo. Esto, porque pareció encontrarle, durante la serie, la mano al circuito. Y esa buena performance que tuvo en el cierre de la segunda jornada, le permitió estar peleando entre los de arriba. Vale la pena recordar que fue sexto en la segunda batería del sábado. A Martínez le tocó arrancar la final desde el cajón número 12. Desde allí buscó siempre avanzar. Lo consiguió un par de veces. En algunos casos por sobrepasos y en otros por abandonos. Lo más importante para éste fue que avanzó hasta quedar octavo. Allí se plantó y defendió su posición. El balance para Martínez fue totalmente positivo. Sacó adelante una carrera por demás difícil, llevándose consigo buenos puntos para el campeonato.   Mira TambienEl pronóstico del clima en Santa Cruz   Los tiempos La final había sido pautada a 15 vueltas. Sin embargo, la participación del auto de seguridad le quitó giros a la definición, que terminó al cumplirse los 30 minutos reglamentarios. El top veinte, en Misiones, quedó así:  1° Martín Badaracco (Etios) 14 vueltas – 31m43s429  2° Juan Benedetti (Etios) 14 vueltas – 31m45s624 3° Mauro Salvi (Etios) 14 vueltas – 31m47s804 4° Lucas Yerobi (Clio) 14 vueltas – 31m48s990 5° Tomás Sniechowski (Kinetic) 14 vueltas – 31m49s521 6° Marcos D'Agostino (Kinetic) 14 vueltas – 31m52s191 7° Renzo Cerretti (Kinetic) 14 vueltas – 31m53s385 8° Thiago Martínez (Etios) 14 vueltas – 31m56s867 9° Carlos Okulovich (Etios) 14 vueltas – 32m00s579 10° Marco Veronesi (Etios) 14 vueltas – 32m01s144 11° Gonzalo Antolin (Corsa) 14 vueltas – 32m01s717 12° Lucas Barbalarga (Clio) 14 vueltas – 32m03s610 13° Jorge Possiel (Clio) 14 vueltas – 32m04s035 14° Juan Pablo Urrutia (Clio) 14 vueltas – 32m06s914 15° Dino Cassiano (DS3) 14 vueltas – 32m07s179 16° Cristóbal Riestra (Clio) 14 vueltas – 32m07s212 17° Tomás Fineschi (Kinetic) 14 vueltas – 32m09s286 18° Pablo Rossi (Kinetic) 14 vueltas – 32m15s800 19° Juan Manuel Damiani (Etios) 14 vueltas – 32m17s080 20° Martín Fierros (Etios) 14 vueltas – 32m23s612   Lo que viene Dos fechas le quedan ahora al campeonato de la Clase 3 del TP. La próxima ya está confirmada. Esta tendrá lugar el 9 de noviembre, en el autódromo de Concepción del Uruguay, en Entre Ríos. De la que no se conoce ni la fecha ni la sede es de la décima jornada. Esta, la última del certamen. En encontrarle un lugar físico y también en el calendario ya están trabajando los dirigentes de la APTP. Seguramente en los próximos días habrá novedades al respecto.