SEM Río Gallegos: la adaptación de los usuarios y las infracciones
El Sistema de Estacionamiento Medido aún atraviesa un proceso de adaptación en la comunidad, donde muchos se resisten a su utilización, hasta que llega la notificación de la infracción desde el juzgado de faltas. Si bien los vecinos se van adhiriendo al cobro digital, sigue siendo alto el número de infracciones que se resuelven en instancias superiores.
El Sistema de Estacionamiento Medido (SEM) busca ordenar el tránsito y garantizar la rotación de vehículos, pero es un proceso de transición urbana que suele generar resistencia inicial, adaptación que justamente Río Gallegos viene atravesando desde el 2024.
Si bien el aumento de usuarios del sistema digital se da de manera sostenida, muchos acceden al cobro digital después de haber sido infraccionados por los agentes del área que, actualmente, realizan de manera mensual aproximadamente 26.500 chequeos. SEM cuenta con un total de 42.000 usuarios registrados en su APP SEM, con 800 obleas por discapacidad y 40 obleas de frentistas y comercios.
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Ahora bien, de los autos chequeados mensualmente, un 30% se encuentran en infracción, de las cuales entre 50% y 55% abona de forma voluntaria a través de la aplicación o en las oficinas que el SEM tiene a disposición de los usuarios. El 45% restante se envía al juzgado municipal de faltas.
Daniela Peralta, directora de recaudaciones de la Municipalidad de Río Gallegos, habló con TiempoSur, donde señaló que “como todo cambio al principio nos costó un poquito, pero hoy la gente ya sabe y está atenta. Al principio había más multas, ahora es como que la gente ya sabe que una vez que cumplió el plazo las infracciones se están remitiendo al juzgado municipal de faltas, entonces quienes evitarlo”, y sumó: ·Hoy las multas se pueden ver por internet, asique si no se pagan en SEM, si la gente se acerca y pagan cuando está en el juzgado, entonces si hay más multas e infracciones de tránsito, ya corresponde al juzgado municipal. Hay muchas consultas sobre eso”.
En cuanto al funcionamiento del servicio señaló que “creo que ha cumplido con su objetivo, por ahí en julio baja el consumo porque no hay clases, los días de paro de los colegios también baja el consumo, y en contrapartida los horarios pico son al mediodía, es donde más colapsa, pero después todo lo que tiene que ver con la implementación ha logrado ordenar el tránsito que era la meta”.
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También en diálogo con TiempoSur, Norberto Fernandez, titular del Juzgado de falta Municipal, comentó: “Es verdad que están llegando muchas infracciones, pero también es una realidad que hoy en día la gente viene, se acerca, trata de solucionar o subsanar el tema de las faltas. Al principio fue medio reacio todo, pero bueno, era como una cuestión nueva”, y sumó: “hay que tener en cuenta que hace ya un tiempo que, cuando se hacía el estacionamiento medido, siempre se decía que las multas iban a venir al juzgado de faltas y nunca venían, entonces a gente descreída de este paso. Hoy como que la gente al principio se sorprendió por esa situación, porque efectivamente las multas ingresaron al juzgado y tratan de solucionarlo rápido”.
Para cerrar, Fernandez explicó que “hay que tener en cuenta que la infracción se hace a los dominios y algunos tienen muchas infracciones por gente que nunca quiso pagar en SEM”. Según trascender en promedio se ingresan alrededor de 1000 infracciones de manera mensual.