Punta Arenas impulsa inédita ruta marítima comercial entre Punta Arenas y las Islas Malvinas
La iniciativa busca reactivar el intercambio económico en la zona austral mediante un acuerdo entre la naviera Easter Island y la Corporación de Desarrollo de las islas, en medio del debate por el impacto diplomático con Argentina.
En el marco de las gestiones impulsadas por la Municipalidad de Punta Arenas para reactivar el comercio regional, se concretaron las negociaciones comerciales para poner en marcha una ruta marítima directa entre la capital de la Región de Magallanes y las Islas Malvinas, proyectando su primer viaje para el próximo mes de noviembre.
El proyecto permitirá acortar a la mitad la distancia del transporte marítimo que actualmente abastece al archipiélago desde Montevideo, trayecto que supera los 2.000 kilómetros, consolidando a Magallanes como una plataforma logística clave en el Atlántico Sur.
La iniciativa contempla un mercado con un poder de compra estimado en US$ 20 millones anuales por parte de las islas, orientado principalmente a la importación de alimentos frescos, frutas, verduras, vinos, insumos de construcción, gas licuado de petróleo (GLP) y repuestos industriales.
Por lo anterior, y para cerrar los acuerdos de suministro, entre el 28 y 29 de septiembre arribará a Punta Arenas una delegación de negocios de la Corporación de Desarrollo de las Islas Falkland (FIDC) para sostener reuniones bilaterales con proveedores locales. Los viajes entre Punta Arenas y Malvinas, estarían a cargo de la empresa chilena Easter Island Naviera, firma que ya suscribió el acuerdo operativo con la FIDC.
El alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, en conversación con El Mercurio, destacó la relevancia del retorno del intercambio comercial tras las restricciones impuestas por la resolución del Mercosur de 2011 "La prohibición provocó un duro golpe a la economía magallánica, estimado en cerca de US$ 300 millones en pérdidas acumuladas. Este acuerdo se ajusta a la normativa vigente al operar con una nave de bandera internacional, reabriendo una oportunidad histórica para nuestros productores".
Debido a esto, el excomandante en jefe de la Armada de Chile, Julio Leiva, en conversación con Tele13 Radio, indicó que “La verdad que tiendo a pensar que es la respuesta de la ciudadanía y del alcalde Radonich para solucionar un problema que jamás debió haber existido, y que es permitir el libre comercio entre la la ciudad de Punta Arenas con las islas. Finalmente, se actuó en forma proactiva y, obviamente, va a haber problema”.