JetSMART vuelve a El Calafate con un vuelo diario
La compañía retomará el 1° de octubre sus vuelos directos entre Buenos Aires y El Calafate, con siete frecuencias semanales. El regreso se suma a una temporada que traerá importantes novedades en la conectividad aérea del destino: GOL comenzará a volar directamente desde Brasil en noviembre y SKY Airline retomará en diciembre su ruta desde Santiago de Chile.
JetSMART volverá a volar a El Calafate a partir del jueves 1° de octubre, marcando el regreso de la compañía a la ruta directa con Buenos Aires para el comienzo de la temporada alta 2026-2027.
La programación comercial actualmente cargada por la aerolínea contempla siete frecuencias semanales, es decir, un vuelo diario, y se encuentra disponible al menos hasta el 31 de marzo de 2027.
La propia web oficial de JetSMART ya comercializa vuelos entre Buenos Aires y El Calafate durante octubre, noviembre, diciembre, enero, febrero y marzo, mientras que también aparecen disponibles vuelos en sentido inverso hasta el último día de marzo.
De acuerdo con la programación a la que accedió Ahora Calafate el regreso se concretará el jueves 1° de octubre. El primer servicio previsto es el JA3211, que partirá desde el aeropuerto internacional de Ezeiza y tiene programado su arribo al aeropuerto Comandante Armando Tola a las 7:47 horas. A partir de entonces, la low cost mantendrá un servicio diario entre Buenos Aires y El Calafate.
JetSMART crece mientras Flybondi reduce su presencia
El regreso a El Calafate se produce en medio de una fuerte expansión de JetSMART en el mercado argentino, coincidente con la retracción que viene experimentando Flybondi. En junio, la compañía anunció una inversión superior a US$550 millones y un plan para llevar su flota local de 13 a 23 aeronaves hacia enero de 2027, incorporando diez Airbus A321neo. La expansión contempla además nuevas rutas y un aumento del 40% en la oferta de asientos para la próxima temporada de verano.
El anuncio fue realizado en momentos en que Flybondi reducía considerablemente su capacidad operativa, y JetSMART comenzó a avanzar sobre rutas que su competidora había dejado o disminuido.
Los números recabados por Ahora Calafate de ANAC muestran que Flybondi pasó del 18% del mercado doméstico en junio de 2025 a apenas el 5% en junio de 2026, mientras que JetSMART creció del 23% al 28% en el mismo período.
En ese escenario, el regreso de JetSMART a El Calafate incorpora nuevamente un segundo operador regular en la conexión con Buenos Aires, además de Aerolíneas Argentinas.
Una temporada con más novedades aéreas
El regreso de JetSMART será el primero de otros cambios que tendrá la conectividad de El Calafate durante la próxima temporada.
A fines de noviembre llegará una de las novedades más esperadas: por primera vez habrá vuelos regulares directos entre Brasil y El Calafate.
Como informó Ahora Calafate en julio, GOL Líneas Aéreas comenzará a operar el 26 de noviembre la ruta San Pablo-El Calafate-Ushuaia, con tres frecuencias semanales: martes, jueves y sábados. La programación se extenderá hasta el 27 de marzo.