Sanz detalló cómo funcionarán los nuevos juzgados de faltas
En diálogo con La Bisagra, la titular de la Agencia Provincial de Seguridad Vial explicó la transición que trasladará el juzgamiento de las multas de los juzgados de paz a los nuevos tribunales provinciales. Con la reglamentación en marcha y la reorganización en Zonas Sur, Centro y Norte, la provincia busca autosostener el sistema de fiscalización mediante el recupero de fondos para insumos, calibración de equipos y equipamiento del personal.
La subsecretaria de la Agencia Provincial de Seguridad Vial de Santa Cruz, María Sanz, pasó por los micrófonos del programa La Bisagra para detallar el proceso de reglamentación e implementación de los nuevos Juzgados Administrativos de Faltas Provinciales. La funcionaria explicó que esta estructura permitirá juzgar las infracciones cometidas en las rutas provinciales y nacionales, un esquema sancionatorio que históricamente recaía en los juzgados de paz de cada jurisdicción.
Durante la entrevista radial, Sanz señaló que la provincia se encuentra en una etapa de transición institucional mientras se concreta la designación de jueces, secretarios y personal administrativo. La nueva organización territorial se estructurará en tres grandes jurisdicciones —Zona Sur, Zona Centro y Zona Norte— para absorber los procedimientos que antes tramitaban en más de una veintena de juzgados de paz. Asimismo, la subsecretaria destacó que la puesta en marcha requiere el desarrollo integral de un sistema informático para el juzgamiento y cobro de las actas de infracción.
En relación con el destino de los fondos recaudados por las sanciones de tránsito, la titular del área vial aclaró que hasta el momento la totalidad del dinero ingresaba al Poder Judicial. Con la nueva legislación, el 50% de la recaudación se destinará a la Cuenta Única del Tesoro provincial y el 50% restante ingresará al Ministerio de Seguridad para el sostenimiento del propio sistema de fiscalización. Según indicó Sanz, estos recursos resultan indispensables para cubrir la calibración periódica de los alcoholímetros, la compra de insumos, el mantenimiento de las unidades operativas y la capacitación de los fiscalizadores.
Si bien no fijó una fecha definitiva para la operatividad plena del sistema debido a la complejidad del proceso de implementación y capacitación de los recursos humanos, la funcionaria remarcó que el trabajo coordinado entre las distintas áreas del Ministerio de Seguridad busca poner en marcha los tribunales a la mayor brevedad posible para fortalecer la prevención y el control de la seguridad vial en todo el territorio santacruceño.