El “boom” del GNC en vehículos revelo una compleja realidad logística Punta Arenas
Los principales afectados por la falta de estaciones de carga son los taxis, taxis colectivos y particulares que han debido realizar filas de 50 minutos y más para cargar GNC.
Corresponsal- El auge de la conversión de vehículos a Gas Natural Comprimido (GNC) en Punta Arenas no se detiene, impulsado por el alza sostenida de los combustibles y el significativo ahorro proyectado a largo plazo. Sin embargo, este "boom" ha chocado con una compleja realidad logística, la poca cantidad de surtidores que entregan este servicio de carga para la creciente demanda en la capital magallánica.
Actualmente, los conductores deben enfrentar filas que superan los 50 minutos de espera, lo que ha generado profunda indignación que se refleja diariamente a través de reclamos ciudadanos. La problemática radica en la escasa oferta, ya que solo dos estaciones de servicio (pertenecientes a Copec) suministran GNC en la ciudad. No obstante, se espera que en las próximas horas se sume un tercer punto de carga que estará a cargo de Aramco.
Ante las quejas de los usuarios, la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC) aclaró que no tiene facultades para exigir la apertura de nuevos puntos de venta, ya que esto depende exclusivamente de decisiones e inversiones del sector privado.
El costo y beneficio de la conversión
A pesar de las dificultades logísticas, el incentivo económico sigue siendo el motor de esta tendencia. Ya que existen detalles claves para realizar esta inversión.
El costo de inversión para realizar la conversión a GNC tiene un costo que fluctúa en los $1.300.000 (pesos chilenos), y el costo del metro cubico de gas se sitúa en los $398 (CLP), lo que conlleva a que un cilindro de 70 litros llenarlo cuesta cerca de $6.000 (CLP), teniendo un rendimiento de 140 kilómetros en ciudad y cerca de 200 kilómetros en ruta.
Finalmente, la Seremi de Energía de Magallanes informó que mantiene coordinaciones interinstitucionales para evaluar alternativas que permitan mitigar las extensas filas.