Sigue preparando su auto

Qué dijo

“Primero desarmamos el auto por completo y luego comenzamos con el trabajo de limpiar y arenar el chasis para que el interior quede en perfectas condiciones para poder pintarlo y luego comenzar con el armado de la parte mecánica y chasis del auto”.

Maxi nos comentó que la idea es dejar el auto bien prolijo sobre todo en su interior para no tener inconvenientes y luego hacer la parte mecánica. La cuestión de pintura exterior y estética general del auto quedará para lo último, ya que la idea es armar un auto competitivo dijo Reartes.

El piloto quiso agradecer especialmente a “Darío Poggio que siempre me ayuda con todo lo referente a chapa y pintura y también a Miguel Mangifesta que me aconseja con los temas de la mecánica y chasis del auto”. (Te Paso La Pelota)