Sexto puesto y buenos puntos

Nunca antes, largar desde casi mitad del pelotón, resultó casi tan bueno. Es que la final de ayer en el autódromo de Centenario en Neuquén la cosa empezó complicada. Y sobre, todo, para los de adelante. Cuando el semáforo se apagó y permitió la aceleración plena, los más de 40 pilotos involucrados en la definición de esta, la quinta fecha del Campeonato Argentino de la Clase 3 del Turismo Nacional, pusieron sus autos a fondo. Al llegar casi a la primera curva, un toque entre los de adelante, Leonel Larrauri con Julián Santero, terminó originando un lío bárbaro. Que terminó con varios toques, muchos abandonos y la aparición temprana en la carrera del auto de seguridad.

La velocidad con lo que ocurrió todo, y con la cual circulaban por el asfalto en ese entonces los autos de la división mayor del TN, les impidió a muchos poder esquivar a los que se iban quedando o saliendo de la pista. Los mayores beneficiados, entonces, fueron los de más atrás en la fila. Es que estos sí tuvieron la posibilidad de no encontrarse rápidamente con el problema sino que pudieron casi mirarlo desde afuera y tomar las precauciones necesarias como para no terminar o golpeado o abandonando.

El riogalleguense Sebastián Gómez fue uno de los que zafó. Este, había largado desde el cajón número 19. La posición le jugó a favor esta vez. Al menos en el arranque de esta carrera. Tras tres giros de dar vueltas detrás del Pace Car, la prueba se reanudó. Ya con menos participantes. También con otros líderes y, con Gómez, undécimo. A partir de ahí, empezó otra carrera. Para todos. Para el representante nuestro en particular. Fue bueno lo de Gómez. No sólo en el tramo final de esta carrera sino también durante todo el fin de semana. El capitalino, se llevó así su recompensa. Un sexto puesto y buenos puntos para el campeonato. Los mejores tiempos, en las actividades del domingo, fueron estos: Primera Serie, 1° Alfonso Domench (Ford Focus) 10m42s639, 2° Carlos Merlo (Toyota Corolla) 10m43s841, 3° Mauricio Lambiris (Toyota Corolla) 10m44s266, 4° Gastón Iansa (Ford Focus)     

10m44s470, 5° Juan Benedictis (Toyota Corolla) 10m44s736; Segunda Serie, 1° Leonel Larrauri (Peugeot 408) 9m35s713,    

2° Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) 9m36s151, 3° Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze) 9m36s548, 4° Martín Chialvo (Toyota Corolla) 9m37s077 y 5° Juan Cruz Benvenuti (Kia Cerato) 9m37s847; Tercera Serie, 1° Julián Santero (Toyota Corolla) 9m32s699, 2° Joel Gassman (Chevrolet Cruze) 9m36s305, 3° Ignacio Montenegro (Ford Focus) 9m38s305, 4° Matías Muñoz Marchesi (Ford Focus) 9m41s834, 5° Antonino García (Ford Focus) 9m42s332 y 7° Sebastián Gómez (Chevrolet Cruze) 9m42s800 y Final, 1° Joel Gassman (Chevrolet Cruze) 42m00s053, 2° Alfonso Domenech (Ford Focus) 42m01s145, 3° Antonino García (Ford Focus) 42m01s628, 4° Martín Chialvo (Toyota Corolla) 42m02s206, 5° Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) 42m06s850 y 6° Sebastián Gómez (Chevrolet Cruze) 42m07s177.  

El triunfo de Gassamann sumó un nuevo nombre a la lista de los ganadores de este año. Hasta acá, ninguno de los pilotos de la Clase 3 pudo repetir. Algo que no ocurría desde el certamen del 2016. Gassamann fue entonces el quinto en festejar este año. Antes lo habían hecho José Manuel Urcera en Bahía Blanca, Leonel Pernía en Paraná, Jerónimo Teti en Alta Gracia y Facundo Chapur en La Rioja. El actual líder del certamen es Carlos Merlo, quien será local en la próxima prueba.

Lo que viene

La continuidad de este certamen tendrá lugar en algunas semanas más. Entre el 8 y el 10 de julio próximo es que se va a estar disputando la sexta fecha. Esta, con escenario ya confirmado. Será en el autódromo de Villa Mercedes, en San Luis, que se va a correr la venidera prueba.