Otro Bull, otro podio

Necesitaban animarse y correr. Después que lo lograron hacer, y gracias a la buena tarea desempeñada por ambos, merecían mayor apoyo. Lo obtuvieron a este y dejaron ya de alternar su presencia en la pista para pasar a correr los dos juntos. Al mismo tiempo. Cada uno, claro, con su auto. Pero dentro del mismo equipo. Persiguiendo los mismos objetivos. Para arrancar, poder ser competitivos y pelearle de igual al resto. Vaya si lo consiguieron en estas primeras carreras.

En la primera en la que corrieron por separado, William Bull consiguió subirse al podio. Lo hizo después de haber sido tercero en la carrera que tuvo lugar en Paraná. Menos de un mes después, el que vivió esta experiencia de ser top tres en una prueba del Turismo Pista, fue su hermano Alexis. En Rosario, Santa Fe, el otro Bull volvió a llevar hasta lo más alto la bandera del automovilismo calafateño. Y, por supuesto también, del santacruceño. 

Lo que pasó

El arranque tuvo un momento de tensión porque Nicolás Astorgano quedó parado en la largada por la rotura de la caja de velocidades y por fortuna, fue esquivado por todos los competidores. Lucas Bayala capturó la punta, seguido por Lucio Rodríguez y Joaquín Cortina, mientras que Matías Rovera se acomodó cuarto y los hermanos Alexis y Williams Bull venían más atrás. Sin embargo, la competencia se neutralizó por el golpe que sufrió Tomás Bosque.

Antes de la pausa, Joaquín Hongh, Emanuel Macuso y Martín Simeoni intentaban avanzar. Por su parte, Luciano Manavella quedó a un costado de la pista, Tomás Arévalo debió ir a boxes y Valentino Torres no completó la primera vuelta. La bandera verde apareció en el cuarto giro y en el pelotón, Nicolás Benito avanzó dando cuenta de Lucas Carboni y Emiliano Puerto se sostenía de los embates de Simeoni.

Sobre la mitad de la carrera, Bayala se defendió del ataque de Rodríguez y construyó una luz, mientras que Cortina pudo aventajar al crédito de Tacural y Alexis Bull se acomodó tercero. En tanto, Benito estaba a la expectativa, lo mismo que Rovera. Por su parte, el joven del Edi-Car Racing protagonizó un fuerte despiste luego de quedarse sin dirección.

Con una pequeña luz a su favor, el crédito de Tandil se reencontró con la victoria en la divisional que lo vio campeón en 2018. Tras analizar diferentes situaciones de carrera, los Comisarios Deportivos decidieron recargar a Julián Martínez por dejar sin pista a Macuso y a Maximiliano Pérez por protagonizar una situación similar con Franco Teruggi. De acuerdo con estas sanciones pos carrera, las principales posiciones en el clasificador de la división menor del TP, quedaron así:

1º Lucas Bayala 26m34s444

Fiat Uno   

2º Joaquín Cortina 26m35s763

Fiat Uno

3º Alexis Bull 26m35s969

Fiat Uno

4º Matías Rovera 26m36s386

Fiat Uno

5º Emiliano Puerto 26m36s765

Fiat Uno

6º Juan Perugini 26m39s455

Fiat Uno

7º Nicolás Benito 26m39s870

Fiat Uno

8º Martín Simeoni 26m40s945

Fiat Uno

9º Lucas Carboni 26m41s812

Fiat Uno

10º Joaquín Hongn 26m42s421

Fiat Uno

29º William Bull a 7 vueltas

Fiat Uno

El campeonato

Cuatro son las fechas que se disputaron hasta acá. Seis, las carreras que están pendientes todavía. El certamen tiene a un único líder. Éste, se mantiene firme en lo más alto. Lo hace en base a muy buenos resultados. Las principales posiciones en la Clase 1 del TP, de acuerdo con los resultados que se dieron en estas primeras cuatro pruebas, son estas:

1º Nicolás Benito 149.0 pts.

Fiat Uno

2º Joaquín Cortina 84.0 pts.

Fiat Uno   

3º Julián Martínez 72.0 pts.

Fiat Uno   

4º Juan Perugini 69.0 pts.   

Fiat Uno

5º Ignacio Espíndola 68.0 pts.

Fiat Uno   

6º Matías Rovera 64.0 pts.

Fiat Uno   

7º Martín Simeoni 63.0 pts.

Fiat Uno   

8º Tomás Arévalo 59.0 pts.   

Fiat Uno

9º Lucio Rodríguez 50.0 pts.

Fiat Uno   

10º Matías Torreano 50.0 pts.

Fiat Uno         

17º Alexis Bull 36.0 pts.

Fiat Uno   

20º William Bull 32.0 pts.

Fiat Uno

Lo que viene

El campeonato de la Clase 1 del TP va a continuar el mes que viene. La quinta fecha ya está confirmada. Esta se va a disputar en el autódromo de Concepción del Uruguay, en Entre Ríos. Será del 6 al 8 de junio. De esta manera, la categoría pasará una vez más por esta provincia del litoral argentino. Por tercera vez estará visitando un circuito entrerriano. Ya lo había hecho allá por los últimos días de enero y los primeros de febrero cuando, en Concordia, arrancó el certamen. Después de presentarse en el mítico Mouras volvió a Entre Ríos para hacer escala en Paraná.

Ahora es el turno de Concepción del Uruguay de recibir al TP. Fue en el arranque del 2024 que la categoría pasó por última vez por este escenario. En aquella ocasión, sin la participación de los Bull, quienes se encontraban corriendo en El Calafate y en nuestra ciudad también y craneando todo para desembarcar en el TP a partir de este año.

Los tres que hicieron podio en la última visita de la división menor al autódromo de Concepción del Uruguay fueron Francisco Suárez, primero; Conrado Sama, segundo, y Michael Boccagni, tercero.  

(Fuente: APTP / Redacción)