Turismo Pista

William Bull se mantuvo entre los diez mejores del primer día

Comenzó a disputarse la novena fecha del Campeonato Argentino de la Clase 1 de Turismo Pista. Este viernes, en Toay, La Pampa, la acción empezó temprano para los autos de la categoría menor. En los entrenamientos, los hermanos Bull consiguieron meterse entre los diez mejores tiempos en la general de ambas tandas. Para la clasificación, William consiguió mantenerse y Alexis salió del grupo de elite. La prueba continuará mañana. Lo más importante del sábado serán las series. Para el domingo está prevista la gran final.

17/10/2025 • 18:17

De hacer podio en el campeonato local pasó a estar entre los mejores del primer día de una nueva fecha del Turismo Pista. Y sin escalas. La semana pasada, William Bull compitió en el autódromo Enrique Freile, en El Calafate, en una nueva jornada del certamen doméstico.

En la final de su categoría, éste, tuvo que salir desde el fondo de la hilera por un problema en el motor que tuvo durante las actividades previas. Desde bien atrás, William Bull se las ingenió para, entre sobrepasos y abandonos, avanzar. Lo hizo mucho. A tal punto que terminó subiéndose al podio.

Rápidamente, uno de los hermanos pilotos de la Villa Turística tuvo que cambiar el chip. Entre semana salió rumbo a La Pampa. Allí, más precisamente en el autódromo de Toay, hizo su presentación hoy. Fue en la apertura misma de la novena fecha del Campeonato Argentino de la Clase 1 del TP.

Con buenas sensaciones llegó a suelo pampeano. Tal es así que pudo sostener su buen ritmo, y mejor racha, para volver a ser protagonista. Esta vez, a nivel nacional. William Bull metió el segundo mejor tiempo durante los entrenamientos. Después, a la hora de clasificar, cayó un par de lugares. Quedó sexto en el cierre de la actividad de este viernes. Nada mal, por cierto.

Su hermano, Alexis, también obtuvo un mejor lugar en los ensayos que en la clasificación. Pasó, sin mediar más que algunos giros, de ser parte del top diez a ocupar el décimo quinto lugar.    

Más allá del retroceso de ambos en la tabla, los dos hicieron una buena primera jornada. Con posibilidades aún de mejorar, para así poder conseguir buenos puntos.

 

Los tiempos

La jornada arrancó temprano por la mañana. Al mediodía, los autos de la menor de las divisiones terminaron con los entrenamientos. Luego, antes de finalizar la jornada, estos mismos salieron a clasificar por primera vez en el fin de semana. Los que anduvieron más rápido en las distintas actividades de este viernes de la Clase 1, fueron los siguientes corredores:  

General Entrenamiento

1º Joaquín Cortina 1m32s388

Fiat Uno   

2º William Bull 1m32s487

Fiat Uno

3º Juan Perugini 1m32s671

Fiat Uno   

4º Ignacio Espíndola 1m32s687

Fiat Uno   

5º Lucio Rodríguez 1m32s740

Fiat Uno   

6º Matías Vigneau 1m32s818

Fiat Uno

7º Nicolás Benito 1m32s851

Fiat Uno   

8º Nicolás Astorgano 1m32s878

Fiat Uno   

9º Alexis Bull 1m32s956

Fiat Uno   

10º Diego Richarte 1m32s962

Fiat Uno

Primera Clasificación

1º Lucio Rodríguez 1m32s304

Fiat Uno   

2º Pablo Matich 1m32s487

Fiat Uno

3º Nicolás Astorgano

1m32s588   

4º Máximo Palau 1m32s861

Fiat Uno

5º Tomás Arévalo 1m32s896

Fiat Uno

6º William Bull 1m32s900     

Fiat Uno

7º Nicolás Benito 1m32s949

Fiat Uno

8º Cristian Garbiglia 1m32s967

9º Matías Rovera 1m32s985

Fiat Uno   

10º Joaquín Cortina 1m33s015

Fiat Uno

15º Alexis Bull  1m33s412

Fiat Uno

 

Nueva falta

Los grandes ausentes en esta fecha son, una vez más, los Pablo Collazo. Padre e Hijo ya no estuvieron en la carrera anterior, que tuvo lugar el me pasado en San Jorge, Santa Fe. Tampoco habían formado parte ya de la carrera que, a fines de agosto, se llevó a cabo en Río Cuarto. La última vez que se los vio a los sanjulianenses correr en la Clase 3 del TP fue en Buenos Aires. Fecha, la sexta, en la que los pilotos titulares giraron con invitados. Es probable, entonces, que ninguno de los dos vuelva ya esta temporada. Habrá que ver si para la otra, uno o ambos, deciden regresar. Será, entre muchos factores, una cuestión de presupuesto.

 

Lo que viene

El día más pesado, en cuanto a intervenciones en la pista, ya pasó. Por delante, a los protagonistas de esta categoría les quedan dos jornadas con menor participación, pero a la vez, mayores emociones. La agenda para los próximos dos días, es esta:

Mañana

09:30 2º Clasificación GC

09:45 2º Clasificación GA

10:00 2º Clasificación GB

12:45 1º Serie

(5 vueltas)

13:10 2º Serie

(5 vueltas)

13:35 3º Serie

(5 vueltas)

Domingo

11:25 Final

(16 vueltas o 25 minutos)

Tras esta carrera, al calendario del TP le va a quedar una más por correr. El Gran Premio Coronación ya tiene fecha y lugar. Este se correrá entre el 21 y el 23 de noviembre en el mítico autódromo Roberto Mouras de La Plata.

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