Una sanción dejó a Martínez sin la pole de la Clase 3
El riogalleguense Thiago Martínez había sido el más rápido en la clasificación de este sábado en la Clase 3 del Turismo Pista. Finalizada esta parte de la sexta fecha del Campeonato Argentino 2025, al bicampeón de la división menor del TN le quitaron el tiempo por una sanción y perdió el lugar de privilegio que había conseguido sobre el asfalto del mítico autódromo Oscar y Juan Gálvez, en CABA. De esta manera, la pole position quedó en manos del binomio conformado por Germán Todino y Ezequiel Bosio. Mañana la carrera de los 300 Pilotos tendrá su desenlace. Primero se van a disputar todas las finales de los titulares y luego tendrán lugar las de los invitados. Los santacruceños, hay muchos presentes en esta prueba, esperan ser protagonistas.
Thiago Martínez volvió a mostrar de lo que es capaz al erigirse en el más rápido de la clasificación de la sexta fecha del Campeonato Argentino 2025 de la Clase 3 del Turismo Pista. Con el Toyota Etios con el que Juan Aranega había clasificado sexto, el bicampeón de la Clase 2 del Turismo Nacional marcó un tiempo de 1m46s119 a un promedio de 191,366 km/h en el circuito número 12 del autódromo de Buenos Aires.
El santacruceño bajó en 0s500 el registro que había establecido Luciano González (Toyota Etios) en la clasificación de titulares. Martínez superó por sólo 0s023 a Sergio Alaux (Toyota Etios), el invitado de su hermano Emanuel, quien había clasificado quinto.
Germán Todino completó el cuadro de los tres de arriba de Toyota en la clasificación general al posicionarse tercero a 0s125 de la “Pole”. Lo hizo con el Etios de Ezequiel Bosio, quien a su turno había clasificado cuarto.
Cordobeses en la cima
Nicolás Herrera y Rodrigo Lugón (Volkswagen Up) se quedaron con la “pole position” de la división intermedia. De esta manera, desplazaron de la cima a Joaquín Melo, ya que el tandilense, quien comparte su Ford Ka con Martín Laborda, había sido el más veloz en la clasificación de titulares, en la que Herrera, cordobés de Las Peñas, había quedado quinto.
A bordo del VW Up del Pilar Racing, el oriundo de Villa Allende estableció un registro de 1m48s842 a un promedio de 186,578 km/h en el veloz circuito número 12 del autódromo de Buenos Aires. Éste bajó en 0s149 el tiempo de Melo.
El actual subcampeón de la Clase 2 quedó segundo, con un muy buen desempeño de Laborda, que se ubicó en la misma posición, pero entre los invitados, a 0s237 de Lugón. Al mando del Ford Ka de Valentino Spinella, Jorge Barrio marcó el tercer mejor registro en la clasificación de invitados, la misma posición del binomio en la general.
Palau-Suárez bien arriba
No hubo cambios en los primeros siete puestos de la Clase 1. Tas la clasificación de los invitados, todo quedó de la misma manera, por lo que el binomio conformado por Máximo Palau y Francisco Suárez (Fiat Uno) se quedó con la “pole position” en el circuito porteño, escenario de la primera carrera del último tramo de la temporada.
El mendocino logró su primera “pole” de la temporada con el tiempo de la primera clasificación, que fue de 1m52s895 a 179,880 km/h. Entre los invitados, el más veloz resultó ser Matías Quaglia, con un registro de 1m54s571.
El santafesino de San Jerónimo Sur, que tiene pasado en la Clase 2 del Turismo Pista, comparte el auto con Matías Rovera, que había clasificado sexto. Agustín Orellana (Agustín Olalla), a 0s137, y por Francisco Suárez (Máximo Palau), a 0s238, completaron el “top 3” de los invitados. Los mejores tiempos que se registraron en la primera parte de la acción de este sábado, fueron los siguientes:
Clase 1
1º Máximo Palau 1m52s895
Uno
2º Emiliano Puerto 1m53s094
Uno
3º William Bull 1m53944
Uno
4º Lucas Bayala 1m54s001
Uno
5º Agustín Gajate 1m54s056
Uno
6º Matías Rovera 1m54s061
Uno
7º Joaquín Deucedes 1m54s705
Uno
8º Agustín Olalla 1m54s708
Uno
9º Lucas Carboni 1m54s798
Uno
10º Joaquín Hongn 1m54s977
Uno
12º Alexis Bull 1m55s072
Uno
Clase 2
1º Nicolás Herrera 1m48s842
UP
2º Joaquín Melo 1m48s991
Ka
3º Valentino Spinella 1m49s176
Ka
4º Agustín Martín 1m49s222
Way
5º Thomas Marchesin 1m49s313
Way
6º Fabián Mainero 1m49s375
Ka
7º Franco Nazzi 1m49s631
Up
8º Valentino Mattive 1m49s692
Up
9º Alan Buchholz 1m49s749
Way
10º Maximiliano Martín 1m49s794
Way
Clase 3
1º Ezequiel Bosio 1m46s244
Etios
2º Gastón Maraslioglu 1m46s258
208
3º Matías Canapino 1m46s340
Onix
4º Luciano González 1m46s619
Etios
5º Joaquín Ricciotti 1m46s627
Kinetic
6º Jorge Possiel 1m46s642
Etios
7º Francisco Martínez 1m46s830
Clio
8º Martín Leston 1m46s929
Clio
9º Marcelo Marchese 1m47s059
Etios
10º Emanuel Alaux 1m47s091
Etios
24º Pablo Collazo Hijo 1m47s903
Etios
35º Pablo Collazo Padre 1m50s136
Trend
Lo que viene
La jornada sabatina de la Clase 3 culminará con el “Súper 10”, que se llevará a cabo en un rato nada más, pero ya en el circuito número ocho del mítico Gálvez. Para mañana quedará lo mejor. De las finales hablamos. La programación para completa para este domingo, es la siguiente:
09:30 Final Titulares C1
(10 vueltas o 20 minutos)
10:10 Final Titulares C2
(10 vueltas o 20 minutos)
10:50 Final Titulares C3
(10 vueltas o 20 minutos)
11:30 Final Invitados C1
(10 vueltas o 20 minutos)
12:12 Final Invitados C2
(10 vueltas o 20 minutos)
13:59 Final Invitados C3
(10 vueltas o 20 minutos)
(Fuente: Campeones / APTP / Redacción)