Santero con lastre y Pastori después de siete años
Se corrió la quinta fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional. En la final de la Clase 2, disputada este mediodía en el autódromo de Río Cuarto, en Córdoba, el ganador fue Juan Pablo Pastori. El misionero dominó la prueba de principio a fin, adjudicándose el título. Siete años tuvieron que pasar para que el ahora piloto del JPM Racing volviera a subirse a lo más alto del podio. Luego, entrada ya la tarde de este domingo, Julián Santero se impuso en la Clase 3. Lo hizo también de manera contundente y desde que se apagó el semáforo hasta que flameó la bandera a cuadros. Los cuatro santacruceños estuvieron presentes en esta carrera. Pedro Grippo fue el mejor entre los de la división menor y Thiago Martínez entre los de la mayor.
Con su Toyota Corolla, Julián Santero, consiguió lo que parecía imposible en esta temporada 2025 de la Clase 3 del Turismo Nacional. De ganar con 45 kilos de lastre hablamos. Este., el tope establecido por la categoría. Y lo hizo con una demostración de solvencia, ya que se adjudicó la prueba decisiva de esta quinta fecha, que se corrió este fin de semana en el autódromo de Río Cuarto, en Córdoba, de punta a punta y sin sufrir sobresaltos.
El piloto del GR Competición, que tiene la asistencia técnica de Gabriel Rodríguez y los motores de Esteban Pou, alcanzó su décimo triunfo en la división mayor. Además, aprovechó un fin de semana complicado de sus rivales en la lucha por el título para sacar una inusual ventaja en la cima del campeonato. Vale la pena recordar que Santero llegó a esta cita en el circuito cordobés con una diferencia de 15 puntos a su favor y se fue ahora del mismo con una brecha de 47 unidades sobre Jorge Barrio (Chevrolet Cruze), que hoy fue décimo quinto.
El ganador hizo todo bien para obtener su séptima victoria con Toyota en el TN, pero también es cierto que sus principales retadores en esta décimo novena visita de la Clase 3 a Río Cuarto se complicaron. Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze), que largó 4º, cerró 6º la 1ª vuelta; Alfonso Domenech (VW Virtus) y José Manuel Urcera (Ford Focus) se tocaron en la 6ª vuelta y quedaron relegados, mientras que Carlos Okulovich (VW Vento) se mantuvo segundo hasta que una falla en el décimo séptimo giro lo llevó al abandono.
Teti se recuperó del retraso inicial y avanzó hasta el lugar de escolta, lo que le posibilitó obtener su primer podio de la temporada y el décimo quinto en la Clase 3. Manuel Mallo (Chevrolet Cruze), quien largó noveno, completó el “2-3” del “Chivo” y sumó su segundo “top 3” del año y el quinto en la categoría. En su vuelta a las pistas, después de la ausencia en la carrera anterior, Sebastián Gómez terminó décimo quinto. Thiago Martínez le ganó la pulseada, como quien dice, y llegó antes. El ex bicampeón de la Clase 2, fue décimo segundo. A continuación, los mejores tiempos del final del domingo:
1° Julián Santero 28m51s020
Toyota Corolla
2° Jerónimo Teti 28m52s018
Chevrolet Cruze
3° Manuel Mallo 28m57s572
Chevrolet Cruze
4° Joel Gassmann 29m02s416
Chevrolet Cruze
5° Leonel Larrauri 29m04s074
Honda Civic
6° Matías Muñoz Marchesi 29m04s365
Ford Focus
7° Alfonso Domenech 29m05s291
Volkswagen Virtus
8° Mario Valle 29m06s250
Ford Focus
9° Rodrigo Lugon 29m06s578
Volkswagen Virtus
10° Diego Ciantini 29m07s354
Ford Focus
12° Thiago Martínez 29m13s200
Toyota Corolla
15° Sebastián Gómez 29m14s369
Chevrolet Cruze
Pastori, siete años después
En la Clase 2, Juan Pablo Pastori (Chevrolet Onix) se impuso luego de dominar de principio a fin la prueba de este domingo. El piloto del JPM Racing ganó en una definición del TN luego de siete años. Su único, y además último, triunfo en la categoría había sido el 25 de febrero de 2018, en Potrero de los Funes.
El misionero, que largó desde la “pole position”, dejó el Toyota Yaris con el que terminó corriendo el año pasado y se subió a un Chevrolet Onix, modelo que a su vez alcanzó su segundo triunfo en la Clase 2. Para la marca, también, fue el retorno al éxito después de largas cuatro temporadas. La anterior para Chevrolet había sido el 28 de febrero de 2021, en Bahía Blanca. Fue entonces Sebastián Pérez, también con un Onix, el que festejó.
Sin disputa en la primera posición, lo más interesante estuvo en la lucha por el segundo lugar. Gonzalo Antolin (Peugeot 208) y Juan Martín Eluchans (Toyota Yaris) se alternaron la posición de escolta en la primera vuelta, pero fue Alejo Cravero (Toyota Etios), el tenaz perseguidor de Pastori desde el tercer giro, aunque sin poder comprometer al líder, quien terminó quedándose con el número dos. Pese a una falla intermitente que lo aquejó durante buena parte de la final, Antolin se las arregló para arribar tercero a la meta. El mendocino completó así el segundo “top 3” multimarca de 2025.
Los tres pilotos que largaron la final de Río Cuarto ocupando las tres primeras posiciones del campeonato abandonaron y no sumaron puntos. Joaquín Cafaro (Toyota Etios) y Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) se acusaron mutuamente de chocarse intencionalmente, mientras que Bautista Damiani (Toyota Yaris) también culpó a sus rivales de toques que determinaron su deserción. Esto permitió que Pastori, que llegó en el quinto puesto a Río Cuarto, quedarse con el liderazgo en el torneo, con 10 puntos de ventaja sobre el uruguayo.
Entre los santacruceños, al que mejor le fue es a Pedro Grippo. El calafateño se metió en el grupo de encumbrados. Terminó octavo. Su comprovinciano, Federico Luques, tuvo algunos problemas con el lastre, que sumó luego del muy buen tercer puesto conseguido en la carrera anterior, y le costó llegar a los puestos de vanguardia durante todo el fin de semana. Fue top veinte de todas maneras. Los mejores tiempos de la final de este domingo, en la menor de las divisiones del TN, fueron estos:
1° Juan Pablo Pastori 28m08s685
Chevrolet Onix
2° Alejo Cravero 28m09s779
Toyota Etios
3° Gonzalo Antolin 28m10s088
Peugeot 208
4° Ramiro Cano 28m10s814
Toyota Yaris
5° Renzo Blottta 28m11s763
Toyota Etios
6° Juan Martín Eluchans 28m12s461
Toyota Yaris
7° Iñaki Beitia 28m13s570
Toyota Yaris
8° Pedro Grippo 28m14s170
Toyota Yaris
9° Francisco Coltrinari 28m14s652
Peugeot 208
10° Juan Kreitz 28m16s025
Peugeot 208
17° Federico Luques 28m21s533
Toyota Yaris
Lo que viene
La continuidad de este certamen tendrá lugar el mes que viene. Del 13 al 15 de junio se va a estar disputando la sexta fecha. Será, de acuerdo con lo confirmado ya por los dirigentes de la APAT, en el autódromo de Viedma.
Este fin de semana se iba a definir lo de la carrera de octubre, en el Muñiz. El cierre del aeropuerto local, entre septiembre y diciembre, alteró los planes. O, al menos, puso en alerta a todos. No se definió nada todavía. Este martes, vendría a la ciudad José Martos. Llegaría en representación de la APAT para analizar la situación y tomar luego una medida al respecto.
(Fuente: Campeones / APAT / Redacción)