Con el Gran Premio "Héroes de Malvinas" se abre la temporada 2026 en el Freile
Este fin de semana se va a correr la primera fecha del campeonato de pista de este año en El Calafate. Participarán autos de las categorías 800cc y 1600cc Unificada. Mañana, en el autódromo Enrique Freile, habrá pruebas libres desde las 11:15. Después, se llevarán a cabo las clasificaciones. El domingo, la actividad volverá a arrancar con una tanda de ensayo. Seguido se disputarán las series y para lo último del día quedarán las finales. En juego estará el Gran Premio "Héroes de Malvinas". Organiza la gente del Automóvil Club Lago Argentino con el acompañamiento de la Municipalidad local.
El autódromo Enrique Freile, en El Calafate, será testigo de un nuevo fin de semana bien tuerca. Es que este sábado y domingo se va a estar corriendo la primera fecha del campeonato 2026 de pista en la Villa Turística. A escena saldrán, en paralelo, los autos de las categorías 800cc y 1600cc Unificada.
La acción irá de menos a más. También las emociones. Mañana habrá ensayos y clasificaciones. Para el domingo quedará lo mejor. Además de nuevas pruebas, se correrán las series y, por supuesto, las finales. La programación completa para los dos días que durará esta prueba, es la siguiente:
Mañana
11:15 Pruebas Libres
(15 minutos)
13:00 Clasificaciones
(15 minutos)
Domingo
11:00 Pruebas Libres
(10 minutos)
12:30 Series
(6 vueltas)
13:30 Finales
(12 vueltas)
En el caso de la categoría 800cc, esta competirá en el circuito corto de 2000 metros. Por su parte, la división 1600cc Unificada girará en el intermedio, de 3000 metros. En juego, este fin de semana, estará el Gran Premio “Héroes de Malvinas”. La competencia es organizada por el Automóvil Club Lago Argentino. Además, la misma, cuenta con el auspicio de la municipalidad local.
Juntas en San Juan
Tal como ocurrió en 2020, el Turismo Carretera y las dos divisiones del Turismo Nacional volverán a compartir una fecha. Y para colmo, será en el mismo escenario que la última vez. Del autódromo El Villicum, en San Juan, hablamos.
La noticia la dieron a conocer hace algunas horas nada más los dirigentes tanto de la ACTC como de la APAT. La fecha en cuestión se llevará a cabo 1 y 2 de agosto y corresponderá a la séptima jornada del campeonato de TN y la novena del TC.
Para el TN esta fecha compartida será su segunda visita en esta temporada al trazado sanjuanino. La primera será el 2 y 3 de mayo, en el marco de la cuarta cita del presente campeonato.
El antecedente de ambas categorías compartiendo circuito en Albardón fue en el marco de la etapa definitoria de un acotado certamen, producto de la pandemia de Covid-19. Aquella penúltima fecha del Turismo Carretera lo tuvo como ganador a Julián Santero (Ford), seguido de Gastón Mazzacane (Chevrolet) y Jonatan Castellano (Dodge) en el podio. Para el Turismo Nacional fue fecha doble, con triunfos de Lucas Tedeschi y Emanuel Abdala (Clase 2) y Ever Franetovich y Carlos Okulovich (Clase 3).
También, de esta forma se repite la experiencia de las dos categorías compartiendo fecha: en 1997 se dio en Buenos Aires, en 2020 como mencionamos en San Juan y lo más reciente fue en Termas de Río Hondo 2024, cuando el TC y TN fueron juntos a un mismo autódromo.
Lastres confirmados
Otro anuncio hizo la APAT en las últimas horas. A través de su página web, los dirigentes de la categoría dieron a conocer los lastres que deberán cargar algunos autos para la tercera fecha de este año. Algo que estaba previsto por reglamento a partir de la segunda jornada. Carrera, vale la pena recodar, que se disputó el último fin de semana en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba. Esta regla se aplicará hasta la novena fecha. El final del campeonato, será entonces libre en lo que respecta a los pesos de más.
Volviendo a lo de ahora, los primeros quince pilotos del Campeonato 2026 Río Uruguay Seguros, tanto de la Clase 2 como de la Clase 3, cargarán lastre hándicap de peso para la próxima prueba, que se llevará a cabo el primer fin de semana de abril, en Rosario (Santa Fe).
Entre los que deberán agregarles kilos a sus autos aparecen varios de los representantes nuestros. La lista completa, es la siguiente: Clase 2, Tomás Vitar (Nissan March) 35, Francisco Coltrinari (Peugeot 208) 33, Juan Ignacio Canela (Toyota Yaris) 31, Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) 29, Santino Balerini (Peugeot 208) 27, Lucas Petracchini (Toyota Yaris) 25, Pedro Grippo (Toyota Yaris) 23, Exequiel Bastidas (Toyota Yaris) 21, Juan Pablo Pastori (Chevrolet Onix) 19, Maximiliano Bestani (Chevrolet Onix) 17, Valentino Quattrocchi (Toyota Yaris) 15, Felipe Martini (VW Gol) 13, Marcelo Guevara (Chevrolet Onix) 11, Andrés Calderón (Peugeot 208) 9 y Martín Lestón (Peugeot 208) 7 y Clase 3, Facundo Chapur (Honda Civic) 40, Sebastián Gómez (VW Vento) 38, Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze) 36, Alfonso Domenech (VW Virtus) 34, Mauricio Lambiris (Ford Focus) 32, Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) 30, Facundo Márques (Ford Focus) 28, José Manuel Urcera (VW Vento) 26, Bautista Damiani (VW Vento) 24, Julián Santero (Ford Focus) 22, Fabián Yannantuoni (Ford Focus) 20, Joel Gassmann (Chevrolet Cruze) 18, Thiago Martínez (Ford Focus) 16, Leandro González (Chevrolet Cruze) 14 y Facundo Ardusso (Toyota Corolla) 12.
(Fuente: Redacción / Campeones / APAT)